V nedělních Otázkách Václava Moravce se střetli ministr financí Miroslav Kalousek (TOP 09) a předseda Českomoravské konfederace odborových svazů (ČMKOS) Jaroslav Zavadil, který v pořadu prohlásil, že ministr asi žije trochu v jiném světě, a neví, jak moc musí lidé šetřit. A díky tomu, že šetří, tak klesá množství vybraných peněz z DPH. Pro příští rok se přitom počítá s tím, že na DPH bude vybráno 214 miliard korun.
Nečas popisuje Yettiho, tvrdí odborář
"Já za rozpočet politicky ručím, ale odhady, o kterých mluvíte, dělají odpovědná pracoviště a ne samotný ministr financí, uvedl Kalousek. Já si myslím, že ta budoucnost není tak pesimistická, aby domácnosti nemohly utrácet více. A víte, co je zajímavé? Na jedné straně klesá spotřeba, ale na straně druhé rostou úspory domácností, k čemuž jsem je i já jako ministr financí nabádal. Odkládejte si část prostředků na penze," uvedl v pořadu Kalousek.
"Žijete v jiném světě. Já chodím mezi lidi a vidím, že oni si stále více rozmýšlejí nějaké velké nákupy. Já se domnívám, že spotřeba domácností se bude dál zpomalovat," reagoval rozhořčeně Zavadil s tím, že občané trpí a trpí a do třetice trpí pod neustálými škrty. "Pan premiér Nečas (ODS) přitom rád mluvívá o prorůstových opatřeních. Jenže jeho prorůstová opatření jsou jako Yetti. Každý o nich mluví, ale nikdo je neviděl," smál se v pořadu Zavadil.
Odborář přitom zdůraznil, že existuje cesta, jak dostat do státního rozpočtu peníze, např. prostřednictvím zavedení registračních pokladen. Stejně tak by pomohlo, kdyby podnikatelé přišli o možnost odpisu daní při nákupu nových vozidel. Kalousek však jeho návrhy odmítl. "Například registrační pokladny v praxi neprokázaly, že jsou účinné," zdůraznil ministr.
Je třeba zvýšit mýtné
Přišla řeč také na stále dražší pohonné hmoty. Levice spolu s odbory volá po tom, aby se snížila spotřební daň na pohonné hmoty. Kalousek ovšem tento krok důsledně odmítá, resp. je ochoten na něj přistoupit až v okamžiku, kdy by došlo k výběru mýtného na rychlostních silnicích a silnicích první třídy a patřičně ho zvýšit.
"V okamžiku, kdy se podaří zavést mýto na rychlostní komunikace a silnice první třídy a zvýšit ho, pak bych jako o protiopatření uvažoval o snížení daní u pohonných hmot," uvedl Kalousek. A byla to snad první věc, na které se se šéfem ČMKOS shodl. "Zvýšení mýtného mělo podle našeho názoru přijít už dávno, protože přes nás tečou kamiony jako řeka a nic z toho nemáme," posteskl si Zavadil.
Psali jsme:
Ptejte se politiků, ptejte se Vašich volených zastupitelů, pište, co Vám osobně vadí. Registrujte se na našem serveru ZDE.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: mp
