O nákupu 199 pandurů s opcí na 35 dalších v celkové hodnotě 20,8 miliardy korun rozhodla v roce 2006 vláda Jiřího Paroubka (tehdy ČSSD). Koncem roku 2007 Topolánkův kabinet od zakázky ustoupil kvůli porušení smluvních podmínek ze strany dodavatele - rakouské firmy Steyr. O půl roku později ale rozhodl o nové zakázce, v jejímž rámci Česko koupilo 107 transportérů za 14,4 miliardy korun. Smlouva na dodávku vozidel byla podepsána na jaře 2009.
Česko-rakouský policejní tým začal vyšetřovat nákup transportérů v červenci 2010. Deník Mladá fronta Dnes (MfD) později zveřejnil tvrzení dvou bývalých manažerů Steyru, kteří uvedli, že si Topolánkův přítel Dalík na sklonku roku 2007 řekl o úplatek zhruba půl miliardy korun jako provizi za uskutečnění obchodu.
V květnu 2011 pak deníky MfD a Právo zveřejnily výpověď rakouského manažera Stephana Szücse, který byl v Rakousku veden jako utajený svědek a žil pod skrytou identitou. Jeho svědectví mělo přinést nové světlo do kauzy - údajně dosvědčil, že si Dalík řekl o obří úplatek. Lobbista to tehdy označil za "úplný nesmysl".
Psali jsme:
Ptejte se politiků, ptejte se Vašich volených zastupitelů, pište, co Vám osobně vadí. Registrujte se na našem serveru ZDE.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: joh
