Z potravinářského sektoru by současnou politicko-vojenskou krizi měly podle serveru Lidovky.cz nejcitelněji pocítit firmy Hamé a Madeta. Madeta vyvážela do Ruska šedesát tun nivy měsíčně, což je třikrát tolik, než co dodává na český trh. Kvůli potravinovému embargu již musela omezit výrobu pouze na několik dní v týdnu s tím, že se propouštět zatím nechystá. Společnost Hamé má již deset let v Rusku výrobní podnik, který údajně pokryje osmdesát pět procent ruského odbytu. Nyní se firma pokouší rozšířit tamní výrobu, aby pokryla výpadek v důsledku zákazu dovozu potravin. Šéf Hamé Martin Štrupl bude po státu a Evropské unii požadovat odškodnění.
S problémy se zřejmě budou potýkat i společnosti podnikající v petrochemickém průmyslu. Majitel České rafinérské, polský PKN Orlen, odebírá ropu od ruského Rosněftu. Ten figuruje na amerických i evropských sankčních seznamech, takže dle Lidovek.cz reálně hrozí zastavení dodávek ropy, což by pro Českou rafinérskou mohlo být zásadní. Obávat by se měla i Sigma Group, která vyrábí čerpací techniku pro petrochemické podniky, hutě či doly. Ztráta ruského trhu by prý pro ni znamenala snížení výroby o čtvrtinu.
Pro opraváře leteckých motorů, státní LOM Praha, představuje Rusko klíčového obchodního partnera. Servisuje například vrtulníky MI. Uzavřené kontrakty údajně pořád platí, nicméně by firma mohla mít problém s dodávkou náhradních dílů do Ruska. Stejné nepříjemnosti hrozí podle Lidovek.cz i Prvním brněnským strojírnám, které vyrábí motory do malých letadel a vrtulníků.
Do první desítky nejohroženějších českých podniků se vešly i takové společnosti jako je automobilka Škoda Auto, dodavatel jaderných technologií Škoda JS, Alta podnikající v oblasti výrobních linek či litovelská firma Papcel, která vyrábí stroje pro papírenský průmysl.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: luš
