S návrhem Horní komory parlamentnu ovšem nesouhlasí dopravní psychologové a policie. Tvrdí, že první prohlídka u řidičů musí přijít dříve. Upozornil na to Týden.cz.
A uvedl příklad sedmaosmdesátiletého Jana K. z Prahy. Ten pravidelně jezdí starou škodovou s ženou na zahradu. I když je ve vysokém věku u jeho řidičského průkazu chybí doklad o tom, že mu zdravotní stav umožňuje řídit. Před časem prodělal mozkovou mrtvici. Musel se znova učit mluvit a občas jeho noha nebo ruka vypoví službu. Potvrzení od lékaře by proto zřejmě nedostal stěží. Řídit ale chce dál, a tak riskuje pokutu i lidské životy.
Řidiči amatéři chodí na přezkum zdravotní způsobilosti v 60, 65 a 68 letech. Později každé dva roky. Senát ale přijal novelu silničního zákona, podle které by jim nově mohla stačit povinná prohlídka až v 68 letech. Návrh bude nyní posuzovat vláda a poslanci.
Věk odchodu do důchodu se také prodlužuje
Autoři návrhu Jiří Oberfalzer a Tomáš Grulich z ODS tvrdí, že se věk odchodu do důchodu prodlužuje a bude v budoucnosti dosáhne 65 let. Pokud jsou prý lidé do 65 let schopní pracovat, jsou schopni i řídit.
Nad významným posunutím věkové hranice si ale není jist šéf dopravní policie Leoš Tržil. "S posunem na 65 let není žádný problém. Hranice 68 let by ale možná ještě stála za diskusi se zdravotníky," řekl.
Prohlídky jsou, bohužel, často spíše formální
Stejné pochybnosti vyslovil i dopravní psycholog Alois Hubáček. "Viděl bych to spíše na 65 let. Ale jde o věc, která je hodně individuální," uvedl. Za větší problém ovšem považuje to, že prohlídky řidičů - seniorů obvodními lékaři jsou často pouze formální.
Významnou úlohu totiž podle něj nehraje pouze fyzická kondice, ale i stav jeho psychiky. S přibývajícími léty se totiž mění.
"Je vědecky prokázáno, že po šestém a sedmém desetiletí života dochází k zúžení percepčního pole," vysvětlil Hubáček s tím, že mozek řidičů - seniorů už nemusí být schopen zpracovat tak velké množství podnětů, jak by bylo v silničním provozu třeba.
Asociace dopravních psychologů proto podle Hubáčka připravuje novou metodiku pro práci s řidiči-seniory.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: bob
