Blanku tvoří tři tunely, Bubenečský, Dejvický a Brusnický. Nejvytíženějším z nich je Brusnický, kterým projede denně 64.200 aut. Tunel zatím nejvíc ulevil Argentinské, Veletržní a Nuselskému mostu. Naopak nejvíc aut přibylo v Patočkově, v Holešovičkách a Jugoslávských partyzánů.

Asi šestikilometrový tunel se otevřel letos v září po osmi letech budování a se čtyřletým zpožděním. Stavba, která je součástí vnitřního okruhu města, stála město 43 miliard korun, tedy zhruba o deset miliard více, než bylo původně plánováno.

Psali jsme:

Tunelový komplex Blanka bude uzavřen

Praha prý dluží za Blanku skoro jednu a čtvrt miliardy korun

I v tunelu Blanka by mělo být možné telefonovat. Rozhodli o tom pražští radní

Martin Stropnický už toho má dost. Pořád čte bláboly, že za vše mohou USA, které chtějí rozvrátit Evropu. Tudíž o tom napsal

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.