Soud dnes začal řešit sesuv půdy na dálnici D8 z roku 2013. Stát tvrdí, že za zmíněný sesuv může společnost Kámen Zbraslav, která v oblasti provozuje lom. Ministr dopravy za hnutí ANO Dan Ťok firmě nabídl, že lom odkoupí a zavře. Stát ovšem současně požaduje po firmě miliardové odškodné. Odborné znalecké posudky přitom ukazují, že lom firmy Kámen Zbraslav měl na sesuv půdy jen malý vliv. „Já si myslím, že tady není stoprocentní vina a stoprocentní nevina. Vždycky se na tom podílí všichni účastníci té stavby,“ konstatovala Pošvářová.

Když se ta stavba projektovala, tak lom byl už v provozu a bylo zřejmé, že by to mohlo způsobovat problémy při budování dálnice i při jejím následném užívání. Pošvářové se ale zdá, že to niko neřešil. „Když se podíváte do toho projektu, tak tam vůbec není řečeno, že tam jsou tahle místa sesuvů. Přitom ty sesuvy byly monitorovány sto let zpátky. A když vy víte, že jdete do míst sesuvů, když jdete do bažiny, no tak tomu musíte přizpůsobit projekt,“ zdůraznila Pošvářová.