Pokud by měl resort poslat více peněz, musel by je vzít z jiných položek, což by mohlo ohrozit například zimní údržbu silnic. Novinářům to dnes řekl ministr dopravy Dan Ťok (za ANO).
Dohoda o hledání rezerv napříč resorty souvisí se zvyšováním platů ve veřejné sféře, tedy učitelům, hasičům, policistům, zdravotníkům či úředníkům. Ohledně navýšení peněz pro vysoké školy budou ještě jednání pokračovat. Jednotlivá ministerstva mají přitom uvolnit čtvrtinu ze svých zamýšlených rezerv pro příští rok. Peníze získané z rezerv ale nepůjdou pouze na tyto účely, Ťok předpokládá, že by alespoň část těchto peněz mohla skončit v resortu dopravy jako příspěvek na rozvoj dopravní infrastruktury.
Už dříve ministerstvo uvádělo, že na výstavbu potřebuje navýšit peníze pro Státní fond dopravní infrastruktury o pět až osm miliard korun. Pokud se tak nestane, hrozí, že nebudou zahájeny práce na všech nově plánovaných stavbách. Rozpočtový návrh příští rok počítá se 71,1 miliardy pro dopravní infrastrukturu, což meziročně znamená snížení o asi deset miliard korun.
Složitá vyjednávání o penězích se však nevyhýbají ani jiným resortům. Ministr financí Ivan Pilný (ANO) v neděli řekl, že i přes zvednutí příjmů navrhovaného rozpočtu o 21 miliard korun oproti červnovému návrhu chybí na platy, jak je požadují zvýšit odbory a jak dnes schválila koalice, osm miliard korun. V pátek oznámil, že po výzvě, aby ministerstva informovala, kolik peněz mohou uvolnit, úřady odpověděly, že žádné. Naopak podle něj požádaly ministerstvo financí v souhrnu o dalších 33 miliard korun, což by dohromady s požadavkem na růst platů zvýšilo plánovaný padesátimiliardový schodek rozpočtu až ke 100 miliardám korun.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: mp
