Součástí ceny je provoz mýtných bran za čtyři miliardy korun, poskytnutí součinnosti při předávání systému novému provozovateli, nákup nových palubních jednotek a zavedení služby jednotného evropského mýta (EETS).

Původně ministerstvo dopravy předpokládalo, že stát za zmíněné služby zaplatí zhruba šest miliard korun. Na samotném provozu mýta ušetří stát proti současnosti zhruba půl miliardy ročně, což odpovídá slevě 28 procent.

Psali jsme:

Moravec, Halík, furt dokola! To je tak ubohý. Zasvěcená osoba napsala dopis šéfovi ČT, protože se už neudržela

V Bruselu opět vybuchla bomba. Tentokrát bez obětí

Merkelová do neděle nebude klidně spát. K nočním můrám má pádný důvod

I k tobě přijde kontrola od Babiše! Stačí, aby tě někdo napráskal, vyplývá z návrhu zákona, o kterém budou znovu jednat poslanci

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.