V českých městech se stává zvykem, že před komunálními volbami se začne mohutně stavět, opravovat a rekonstruovat tak, aby práce skončily těsně před zahájením ostré fáze kampaně. Výjimku nepředstavuje ani naše hlavní město. Největší obětí tohoto zlozvyku se pravděpodobně stali obyvatelé městské části Řepy.

Připomeňme, že do Řep nevede metro a klíčovým spojením s centrem a východní částí Prahy jsou tramvajové linky vedoucí po stejné trase přes Smíchov (Anděl). Za normálních okolností bychom tedy měli dopravní podnik a magistrát pochválit za to, že se snaží udržovat toto klíčové spojení v provozuschopném stavu. Nicméně, několik okolností si vyžaduje naši pozornost a kritický pohled.

Pomiňme obvyklou skutečnost, že náhradní doprava vyvolala chaos, nedodržovaly se intervaly a cesta přecpaným autobusem mezi blízkými zastávkami trvala místo několika minut leckdy i půl hodiny, což v letním parnu nikoho nepotěšilo. Zarážející je spíše fakt, že stejné úseky tramvajové trati se opravovaly již osmkrát za posledních osmnáct let! Obyvatelé Řep mají oprávněný důvod mít pocit, že neustále dochází k zanedbání či pochybení příslušných úředníků především na jejich úkor.

A i jiní daňoví poplatníci se tážou, proč nedojde k pořádné komplexní opravě, po které trať vydrží mnohem delší čas. Jistě by to vyšlo levněji a argumentem není ani současné využívání prostředků z Evropské unie, které část nákladů kryjí. Peníze do Evropských fondů navíc vložila také Česká republika a tedy její občané, kteří platí daně. Teď je jen po přerozdělení v Bruselu dostáváme touto formou zpět. Nejsou to tedy peníze někým darované, ale naše. Tyto prostředky by při předchozích kvalitnějších opravách mohly být použity na jiné potřebné investiční akce. Na závěr bych rád parafrázoval známý výrok Tomáše Bati. „Nejsme tak bohatí, abychom si mohli dovolit časté a nekvalitní opravy silnic a tramvajových kolejí".

Prof. Bedřich Moldan,
ředitel Centra pro otázky životního prostředí Univerzity Karlovy

Dále čtěte:
Nepoctiví taxikáři z průvodců Prahou nemizí, tvrdí Okamura

##MINIPAS 59##