Za Zlín dokument podepsal radní Jiří Viktorín během cyklokonference v Uherském Hradišti, odkud tato charta vzešla. "Náš cíl je teď jasný: podniknout konkrétní kroky k tomu, aby lidé, kteří rádi jezdí na kole, mohli tento dopravní prostředek používat každý den k cestám po městě," prohlásil Jiří Viktorín. K ambicióznímu projektu se připojily také například Otrokovice nebo Olomouc.

Jedním z prvních úkolů vyplývajících ze členství v Hradišťské chartě bylo obsazení funkce cyklokoordinátora. Za Zlín byl jmenován Martin Habuda, projektový manažer oddělení koordinace projektů magistrátu. "V současné době sestavuji pracovní skupinu. Budou v ní odborníci přes cyklodopravu i zástupce policie. Spolupráce s ní je pro tento projekt velmi důležitá," upozornil Martin Habuda. Pracovní skupina podle něj bude řešit celou řadu problémů: od výstavby nových cyklostezek a cyklotras po zvyšování bezpečnosti pro cyklisty nebo vylepšování dopravního značení.

Zásadním tématem pro řešení bude výstavba páteřní cyklostezky, která přes Zlín spojí Otrokovice s Vizovicemi. "Pokud chceme přispět ke zlepšení možností cyklodopravy na Zlínsku, je dobudování páteřní cyklostezky nutností. Vše ale záleží na financích a ty město v současné době nemá k dispozici, protože se za minulého vedení realizovaly megalomanské stavby Kongresového centra a koupaliště na Jižních Svazích," upozornil radní Jiří Viktorín. "Je jasné, že v tomto volebním období nebude kompletní cyklostezka přes Zlín dokončená. Uděláme ale vše proto, abychom s projektem výrazně pokročili," doplnil Martin Habuda.

Dobudování páteřní cyklostezky označili za svou prioritu i zástupci Otrokovic. "Uvažujeme o tom, že v následujících třech letech postupně dobudujeme chybějící tři kilometry cyklostezky podél řeky Dřevnice směrem do Zlína. Půjde o investici za patnáct milionů korun," konstatoval otrokovický místostarosta Milan Plesar.

Zlínský kraj patří ve vytváření příznivých podmínek pro rozvoj jízdy na kole mezi lídry. Na jeho území se nachází necelých 200 kilometrů cyklostezek, což jej řadí mezi regiony České republiky na třetí místo za Prahu a Středočeský kraj. Mezi nejoblíbenější úseky patří v současnosti cyklostezka podél Baťova kanálu, která nabízí unikátní možnost kombinace jízdy na kole s plavbou lodí.

Další zprávy ze Zlína čtěte ZDE

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.