Jeho zástupce v krajské radě VV Zdeněk Půlpán je ale mnohem ráznější, jasně ukazuje na fakt, že právě kvůli politikaření ODS a ČSSD v krajském i městském zastupitelstvu se stavba zcela zbytečně zdržuje již minimálně tři roky.

„Je zarážející, jakým způsobem je v médiích připisována zásluha zástupcům kraje a města v této věci, poněvadž právě vedení města a kraje po několik let vedlo spory o zajištění všech povolení včetně stavebního, proto také nemohlo dojít k veřejné soutěži na dodavatele stavby," tvrdí Půlpán.

„Ano, byli to právě oni, kteří zdržovali celý tento projekt díky svým stranickým sporům a nedokázali získat ani stavební povolení v době, kdy mělo ministerstvo dopravy alokované peníze na uvedenou stavbu," doplňuje. K dispozici má materiály, které jeho tvrzení dokazují a je připraven je předložit na požádání novinářům.

„V těchto dnech se můžeme dočíst, že delegace složená ze zástupců ODS a ČSSD uspěla se svým požadavkem u pana ministra dopravy, ale už se neví, že to byl právě podnět ze strany krajské rady VV, který přiměl ministerstvo dopravy hledat peníze ve svých rezervách a Mladá Boleslav konečně mohla mít svoji tangentu. Věci veřejné svoje sliby ve Středočeském kraji plní," doplňují Půlpán a Vysloužil.

Více:
Mladá Boleslav: Peníze na zahájení stavby tangenty v roce 2012 budou

##PROFIL 1564##

Ptejte se politiků, ptejte se Vašich volených zastupitelů, pište, co Vám osobně vadí. Registrujte se na našem serveru ZDE

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.