Příprava stavby se zdržela přezkumem úkonů zadavatele Úřadem pro ochranu hospodářské soutěže. Úřad správní řízení na začátku září 2013 zastavil a proces výběru zhotovitele stavby tedy může pokračovat. Pokud již nedojde k dalšímu zdržení, stavba by měla být zahájena v březnu 2014 a ukončena po 18 měsících v září 2015. Předpokládané investiční náklady stavby činí 284 mil. Kč.
Další na řadě v plánovaných rekonstrukcích budou ulice Minská a Horova. Naším cílem je vybrat zhotovitele stavby do září 2014. Proto by jako první krok mělo Zastupitelstvo města Brna v listopadu 2013 projednat předběžné oznámení veřejné zakázky v souladu se zákonem č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách.
„Intenzivní využívání způsobuje stále se zhoršující technický stav některých dopravních tepen na území našeho města. Město v rámci svých rozpočtových možností usiluje o postupnou rekonstrukci těchto velkých ulic. Minulý rok jsme dokončili komplexní opravu ulice Pionýrské, příští rok zahájíme rekonstrukci ulice Milady Horákové, následovat budou ulice Minská a Horova. Současně dopravu ve městě zlepšuje dostavba dalších částí velkého městského okruhu. Minulý rok byl zprovozněn Královopolský tunel a intenzivně pracujeme na přípravě zkapacitnění silnice Žabovřeská. Zde stavba začne do tří let,“ řekl 1. náměstek primátora Robert Kotzian.
Robert Kotzian
1. náměstek primátora města Brna
Psali jsme:
Mgr. Ing. Robert Kotzian, Ph.D.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Brno.cz
