„Letošní rok umožňuje vynaložit velkou část finančních prostředků na opravy komunikací. Některé rekonstrukce budeme realizovat sami, zahájení několika dalších důležitých oprav komunikací ohlásili jiní investoři, např. Správa železniční dopravní cesty. Vzhledem k tomu, že si uvědomujeme důležitost těchto akcí, nechceme je zdržovat nebo zcela odkládat. V rámci svých kompetencí se snažíme o jejich maximální koordinaci,“ zdůraznil primátor Antonín Staněk.
Nezbytné opravy zastaví provoz na komunikacích v Hodolanech, Pavlovičkách a na Nové Ulici už příští týden!
V pondělí 30. března začne oprava tramvajové trati v ulici Wolkerova. Stavební práce zde zcela uzavřou komunikaci v úseku od křižovatky s ulicí Krapkovou až po železniční přejezd.
30. 3. – 14. 4. 2015
ulice Wolkerova (Nová Ulice)
Úplná uzavírka v úseku od křižovatky s ulicí Krapkovou po železniční přejezd
Oprava havarijního stavu tramvajové tratě na ulici Wolkerova
Další stavební práce pak o dva dny později omezí provoz na Pavlovičkách a v Hodolanech, kde začínají práce související s velkou opravou železničního podjezdu a také práce v Divišově ulici. Ve středu 1. dubna proto začíná úplná uzavírka ulice U Podjezdu, projíždět stavbou budou pouze autobusy městské hromadné dopravy. Ulicí Divišovou bude možné projíždět pouze v jednom směru, a to od křižovatky s ulicí U podjezdu po křižovatku s ulicí Edisonovou.
1. 4. – 17. 6. 2015
ulice U Podjezdu - podjezd (Hodolany)
Úplná uzavírka mimo provoz MHD, pro pěší bude platit úplná uzavírka od 20.4. – 17.6.
Rekonstrukce železniční stanice Olomouc – oprava podjezdu
1. 4. – 15. 6. 2015
ulice Divišova (Hodolany)
Zjednosměrnění v úseku od křižovatky s ulicí U Podjezdu po křižovatku s ulicí Edisonova
Výstavba areálu (brownfield), posun tramvajové zastávky, nový přechod
1. etapa, 2. etapa, objížďka - osobní, objížďka - nákladní
Odbor koncepce a rozvoje magistrátu, který zastupuje město Olomouc jako obec, na jejímž území má být povolena uzavírka nebo nařízena objížďka, kvůli koordinaci oprav komunikací oslovil v prosinci loňského roku všechny potenciálně významné subjekty, které by svými plánovanými investicemi mohly výrazně ovlivnit dopravní situaci ve městě. „Cílem bylo předejít možným konfliktům mezi jednotlivými akcemi v dostatečném časovém předstihu nebo naopak se pokusit akce koordinovat tak, aby měly co nejmenší dopad, a to včetně důrazu na zkrácení termínů jejich realizace už v rámci výběrových řízení,“ uvedl vedoucí odboru koncepce a rozvoje Marek Černý. „Z dvaceti oslovených subjektů reagovalo na výzvu pouze devět,“ dodal.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: olomouc.cz
