Téma dopravních opatření týkajících se nákladních vozidel diskutovali radní opakovaně a letos v červenci zadali zpracování dopravně inženýrského posouzení. Návrh a posouzení optimalizovaného omezení nákladní dopravy stanovuje oblasti, kam nebude umožněn vjezd nákladních aut, objízdnou trasu a současně zohledňuje stávající dopravní omezení.
„Schválená varianta zahrnuje omezení v celé městské památkové rezervaci, včetně vilové oblasti při ulici Krapkova, centrum rozšířené pro oblast křižovatky ulic 17. listopadu, třídy Kosmonautů a Wittgensteinovy i oblast tzv. úřední čtvrti mezi ulicemi Krapkova a Foerstrova,“ objasnil náměstek primátora pro dopravu Ivo Vlach. „To vše včetně posouzení omezení v oblasti Hejčína a Řepčína.“ dodal.
Na základě požadavku města bylo posouzení rozšířeno v dalších variantách. Ta radou města schválená se týká lokalit v úseku ulic Erenburgova, Na Šibeníku, Tř. Míru od ulice Pražská, Na Trati, Svatoplukova a Tomkova.
„Pro posouzení využili odborníci speciální počítačový dopravní model města, který je každoročně zpřesňován na základě periodicky prováděných dopravních šetření a rozborů,“ zdůraznil náměstek primátora Vlach.
Navrhovaná omezení byla důkladně projednána se zástupci odboru dopravy i odboru koncepce a rozvoje magistrátu.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: olomouc.cz
