Společnost Skanska, která nový most předala před šesti lety městu, se pustí především do oprav severního předpolí, kde jsou poruchy v živičném krytu – trhliny u armaturních poklopů a spár.
„Dále jsme reklamovali deformace na dlážděné vyvýšené křižovatce, kde jsou viditelně vyjeté koleje. A v neposlední řadě požadujeme nahradit ztrátu výplně, tedy kamenné drti mezi dlažbou z žulových kostek,“ uvedla Ivana Pinkasová z přerovského magistrátu.
Tyršův most byl postaven v roce 2012, přišel město na 116 milionů korun - a nahradil původní lávku, která byla v havarijním stavu. Za šest let své existence prochází konstrukce už sedmým reklamačním řízením – a to od drobných vad až po ty náročnější.
Například od minulého roku stále ještě běží reklamace obkladů pilířů, které nevydržely nápor vody. Tato část mostu by se měla s největší pravděpodobností opravit letos v létě, kdy bude na Bečvě plánovaná srážka.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
