Dokončení stavebních prací, které začaly v červenci letošního roku, je plánováno na konci června roku 2018. Celkem si stavba vyžádá investici 6 milionů korun včetně DPH, část nákladů ve výši 4,5 milionu korun ale pokryje dotace ze Státního fondu dopravní infrastruktury.
Letošní etapa stavby chodníků je součástí akce nazvané Bezbariérové chodníky Rokytnice, která byla zahájena v roce 2014 u prodejny barev a laků naproti vjezdu do sídliště Rokytnice, a postupně pokračuje podél pravého okraje hlavní silnice směrem na Zlín. Loni tak bylo například opraveno více než 400 metrů komunikace pro pěší až po areál denního stacionáře Naděje a letos stavba pokračuje dál. Celkem je v rámci třetí etapy naplánována rekonstrukce dalších 903,5 metrů chodníku až po odbočku do Janišova. „Nový chodník je ze zámkové dlažby, upraveny jsou vjezdy k jednotlivým domům, zabudovány jsou v něm bezbariérové prvky pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace,“ přiblížil starosta Jiří Růžička, podle jehož informací jsou součástí právě probíhající etapy také úpravy tří přechodů pro chodce. Dva z nich zůstanou na původním místě, jeden bude posunut asi 20 metrů směrem ke Vsetínu, neboť byl umístěn přímo v místě autobusové zastávky a přecházení v době, kdy na ní stál autobus, bylo velmi nebezpečné. Všechny tři přechody se nově dočkají nasvětlení. Součástí stavby je také úprava zastávkového zálivu a výměna stávající čekárny za novou prosklenou. Při úpravách samotných chodníků dochází k sanaci podloží, stavbě nových konstrukčních vrstev a položení zámkové dlažby.
Třetí etapa projektu Bezbariérové chodníky bude pokračovat i příští rok, neboť stavební práce přeruší zima. „Povinností zhotovitele je uvolnit silnici I. třídy pro zimní údržbu, a proto v této době, tedy přibližně od listopadu do konce března nelze provádět žádné stavební práce omezující provoz,“ vysvětlila stavební technička radnice Milada Chudárková.
Právě probíhající etapa opět nebude tou poslední. Na radnici se již pracuje na přípravách další etapy, kterou by měla být výstavba smíšené komunikace pro pěší a cyklisty vedoucí dále ke Lhotě. „Měla by vést po levé straně silnice od prodejny potravin, kolem nových bytovek, po kovové lávce kolem průmyslových areálů a přes lesík kolem Irisy až po hranici katastrálního území Vsetína,“ prozradil starosta Růžička s tím, že právě zde by na ni měla se svou stavbou navázat obec Lhota. „V příštím roce předpokládáme zpracování projektové dokumentace a poté budeme hledat dotační tituly, s jejichž pomocí bychom stavbu v dalších letech mohli realizovat,“ uzavírá Jiří Růžička.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
