Hned poté, co jsem se seznámil s bizarním nápadem současného vedení pražského magistrátu. V návrhu ceníku parkování v rezidenčních zónách se chystá radikálně zvýhodnit řidiče, kteří si zároveň pořídí i roční kupon na MHD. Máte “lítačku”? Parkovací karta vás bude stát stejně jako dosud, tedy 700 Kč. Nemáte “lítačku”? Za parkovací kartu zaplatíte 4 350 Kč, tedy více než šestkát tolik.

Můžeme se na to ale dívat i přesně obráceně: magistrát se chystá radikálně znevýhodnit řidiče, kteří metrem, tramvajemi ani autobusy nejezdí. Podle náměstka primátorky pro dopravu Petr Dolínka (ČSSD) je za tím snaha motivovat je, aby z auta přesedli do MHD. „Když bude mít řidič roční kupon v kapse, vzpomene si na zácpy, potíže s parkováním a raději využije MHD. Brzy zjistí, že je čistá, příjemná a spolehlivá,“ řekl Dolínek. Jinými slovy to znamená, že Praha bude majitele aut penalizovat (chcete-li šikanovat pokutami). 

Proč to Krnáčová, Stropnický, Dolínek & spol. dělají? Dopravní podnik má každý rok obrovské ztráty, které třeba jen v roce 2013 dosáhly kolem 360 milionů korun – a to i přes miliardové dotace. A které ještě současná koalice navýšila populistickou slevou celoroční jízdenky.

Možností řešení jsou v zásadě tři: