EURO 1 se bude platit 10 tisíc korun, za auta s normou EURO 2 se daň zvýší ze 3 na 5 tisíc a nově by měly platit i auta s normou EURO 3, a to 3 tisíce korun.. Ale k čemu to povede?
Ministerstvo životního prostředí si asi myslí, že začnou lidé kupovat nová vozidla a tím šetřit životní prostředí. Nedokážu si však představit, že rodina, která má celkový příjem 30000,- Kč a ze kterého platí nájem, jídlo a jiné výdaje si dovolí koupit nové auto. Prostě to uděláme a lidé to musí zaplatit. To je známé heslo politické strany ANO a řídí se jím i ministr životního prostředí Ferda Brabenec. Za vybrané peníze z ekodaně od lidí se emisní limity ve městech nesníží. Zmenší se jen objem v peněženkách těch nejslabších, ale vláda si může zase přidat na platech.
Pokud chce vláda opravdu nejen ždímat občany a myslí to dobře s emisními limity, tak ať motivuje občany k nákupu nového vozidla naopak než to dělá . Místo toho, aby lidé platili více peněz za ekodaň by měl stát např. snížit DPH na nákup nového vozidla s normou E 4 a více.
Taky by se mohlo stát, že Burešova parta navrhne platit např. při nákupu a prodeji domu či bytu, který vlastní krb nebo ohniště poplatek , protože taky spalují nečistoty do ovzduší.
Tahle vláda by měla co nejrychleji skončit, premiér Sobotka se projevuje jako lehká děva Babiše a ten si zase dělá z lidí své ovečky. Likvidace středních, menších podnikatelů a občanů bude trvat do té doby, dokud opravdu nevyjdeme do ulic.
Psali jsme:
Leoš Prokeš, MBA
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
