Právě toto a možnost získání investičních pobídek od státu bylo důvodem setkání vedení města s ministrem průmyslu. Průmyslová zóna na Bobrkách je svým způsobem specifická, neboť pozemky v ní nejsou nijak rozsáhlé a nehodí se tedy pro velkého investora.
K dispozici máme v Průmyslové zóně Bobrky I dva poslední neobsazené pozemky o rozloze jeden a dva hektary.V zóně Bobrky II jsou to tři pozemky o celkové rozloze 1,2 hektaru, zajímáme se tedy spíše o menší firmy.
Nejsme schopni uspokojit velké firmy, jako například průmyslové zóny v Holešově, Mošnově či Nošovicích, které nabízejí pozemky mnohonásobně větší. O tom jsme se před nedávnem sami přesvědčili během jednání o možné výstavbě výrobních prostor firmou Baur Formschaumtechnik, které jsme nemohli pozemky požadované velikosti poskytnout.
Součástí jednání s ministrem Mládkem byla i diskuze o možné podpoře výstavby dopravní infrastruktury, která je pro současnost i budoucnost průmyslové zóny Bobrky a celého vsetínského regionu nezbytná.
Ministr průmyslu sice není zodpovědný za výstavbu silnic a dálnic, ale při jednáních vlády je přítomen a může naši snahu o napojení Vsetína na dálniční síť u Valašského Meziříčí či na rychlostní komunikaci R 49 na Slovensko, a tím zvýšení atraktivity pro investory, podpořit.
Jednání s ministrem průmyslu již přineslo první výsledek. Byla jím návštěva jeho poradce pana Havelky přímo ve Vsetíně.
S panem Havelkou jsme kromě možností doobsazení posledních míst v průmyslové zóně probrali také strukturu nezaměstnanosti a kvalifikační strukturu pracovníků. Předali jsme mu všechny podklady, které mohou posloužit pro hledání nových investorů. Hovořili jsme rovněž o programech připravovaných pro zvyšování zaměstnanosti.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: ODS
