Mgr. Jan Klán

  • KSČM
21/3 Položit dotaz
136 Sympatizovat
2 Do přátel
90% Doplnit profil
ProfileTopCardGraphDescription

Průměrná známka je 3,35. Vyberte Vaši známku.

-3 -2 -1 0 1 2 3 4 5

( -3 je nejhorší známka / +5 je nejlepší známka )

16.04.2017 21:46:21

Vrtkavé a prchavé

Vrtkavé a prchavé

Článek analyzuje vztah soukormého kapitálu, který přispívá neziskovým organizacím, a jejho snaze oslabovat stát.

 Soukromý a nadnárodní globální kapitál začíná svoje další tažení za odstranění národních států. Používá k tomu různé metody. Od podporování různých neziskových organizací, až po záměrné útoky na politiku, zákonodárce. Vše se děje pod rouškou tvrzení, že stát je špatný hospodář a jen ten soukromý hospodář dokáže efektivně spravovat stát. Jenže z historie známe plno příkladů, kdy se ukázalo, že soukromý hospodář je mnohem horší, než stát. Jak je to možné?   Předně si musíme říci, že soukromému kapitálu vždy šlo o to, aby zprivatizoval různé státní sektory. Vždy mu byly trnem v oku, protože mu překážely v jeho dalším rozmachu. Nehledě na to, že státní sektor byl vždy konkurentem toho soukromého. Právě proto začal dnešní „vrtkavý a prchavý“ kapitál útočit na sociální státy – naši republiku nevyjímaje. Jednou chce vidět na uzavírané smlouvy, poté chce zase vidět na hospodaření a efektivitu. Vše jen proto, aby mohl říci, že stát je špatný hospodář a že je nutné jej nahradit. Jenže stát z logiky věci nemůže být ani dobrý ani špatný hospodář. Je takový hospodář, tak jak mu to umožňují nastavené zákony. Pokud jsou některé zákony nastaveny špatně, tak stát bude fungovat neefektivně a sám si nahrává na útoky soukromého kapitálu. Pokud budou nastaveny dobře, tak k útoku bude odolnější, ale ne do nekonečna.    Vezměme si příklad. České dráhy jsou akciová společnost. Můžeme na ně nadávat nebo je chválit. To je podřadné. Poté zde máme různé soukromé dopravce, kteří působí jako konkurence. Tato konkurence chce oslabovat pozici národního dopravce, aby jej ten soukromý mohl nahradit a být výhradním dopravcem. V tomto případě jde soukromému kapitálu o to nahradit národního dopravce za účelem většího zisku. Stát tím pádem přijde o možnost vlastnit dopravní infrastrukturu. Jenže stát má vlastnit důležité sektory, které zajišťují základní životní potřeby obyvatel. Nikdy nesmí být soukromé. Je nadmíru jasné, že útoky soukromého kapitálu budou stále pokračovat. Neoliberální doktrína totiž praví, že neviditelná ruka vyřeší úplně všechno a stát je tedy problémem, protože působí jako regulátor.   K oslabování pozice národního státu a jeho sektoru využívá soukromý (i nadnárodní) kapitál stále častěji neziskové organizace. Ty horlivě dotuje a přes ně prosazuje své zájmy proti samotnému státu. Neziskové organizace poté vyvíjejí různé nátlaky a diktují si podmínky. Je špatně, se stále častěji dává do rukou moc nikým nevoleným uskupením, které se schovávají za neziskové organizace.    Soukromý kapitál má v dnešním světě velikou moc a stále častěji bude využívat „trojské koně“ k oslabení pozice národních států. To si musíme uvědomit a národní stát a jeho sektory, které mají sloužit zdarma všem lidem, musíme před snahou je zprivatizovat ubránit.
Profily ParlamentníListy.cz jsou kontaktní názorovou platformou mezi politiky, institucemi, politickými stranami a voliči. Názory publikované v této platformě nelze ztotožňovat s postoji vydavatele a redakce ParlamentníListy.cz. Pro zveřejňování příspěvků v této platformě platí Etický kodex vkládání příspěvků a Všeobecné podmínky používání služby ParlamentníListy.cz.
Diskuse obsahuje 0 příspěvků Vstoupit do diskuse Komentovat článek Tisknout
reklama