Nike, Puma a další firmy mohou puknout závistí. Investují miliony eur, aby se o jejich botách vědělo, ale nedokázaly dosud, co Češi na olympiádě. Celý svět teď debatuje o gumákách, tedy obutí, které česká výprava zvolila pro zahajovací ceremoniál.

Tresty pro řidiče,kteří způsobí smrt nešťastníků na ulici a kolikrát jsou opilí,zdrogovaní a nemají ani řidičák,či jej mají zadržený jsou tak směšné,že se nabízí otázka,zda by nebylo možno provést takto i promyšlenou vraždu.Těsně před havárií něco si vypít a zajet hned několik lidí,mezi nimi i plánovanou oběť.Nikdo nemůže úmysl dokázat a vrah dostane max.6let a zákaz řízení na nějakou dobu.Po 3letech ho pustí na oběť si vzpomenou jen příbuzní.Skutečně je na pováženou,jak směšné tresty dostávají vrazi s alkoholem či drogami za volantem v Česku.

Napráškovaný blb Engl v Olomouci-Týnečku jel cca 90 na 40tce, předjížděl kdy neměl, zabil jednoho člověka, druhého zmrzačil. Dostal jen podmínku!!! K...., kde to jsme?!

Víte,pane V,já jsem strávil za volantem přes 4O let,2O let s autobusem a 15 let s kamionem u jedné firmy a díky mému skvělému šéfovi jseme já a moji kolegové nikdy neměli problémy jak doma,tak v celé Evropě ,kterou jsme projezdili křížem krážem.Striktně jsme museli dodržovat AETR,jinak by nás šéf potrestal,asi jsme našli toho pravého šéfa.

Souhlas. Proč se nezaměřují více také na vedení a mluví se jen o řidičích. Jistě nesou vinu, ale kdo bere takové řidiče o kterých je v článku řeč? Ti postihováni nejsou.

řidič, který bude vyžadovat dodržování předpisů, bude následující den bez práce. K čemu takové rady jsou?

Po listopadu se jediná, tradičně husitsky loupeživě založená, na feudálním, dědičném, třídně zakomplexovaném kádrovém principu konsolidovaná a „jediná vedoucí státní strana KSČ“ spolu se svými, po srpnu 1968 plánovitě vytvořenými „disidentskými“ zálohami, za účelem udržení své reálné moci, leninsky strategicky rozdělila na tři bojové a navzájem koordinované proudy, předstíraně a teatrálně spolu soupeřící: 1) „revoluční a uvědoměle třídní“, přízemní užiteční idioti zůstali v KSČM a odborech, aniž by se byť i jen pokusili založit alespoň jedinou neparazitickou produktivní sociální firmu, penzijní fond, nebo proletářský kibuc, 2) mazanější hajzlové pokrytecky „obnovili“ komunisty zničenou ČSSD, 3) nejcyničtější svině založily z prstu vycucanou „pravicovou“ ODS a estébácké hlídací a vyděračské agentury a pomalu zakládají nové krajně nacionalistické, protizápadní a zamindrákované partaje, ani „levicová“ křídla v šovinistické, izolacionistické a kleptokratické nabídce nezůstávají pozadu a občas si s „pravičáky“ navzájem prohodí klíčové členy. Takto je totalitně nevolnicky vychovaný, závistivý, zápecnický, bezradný a stádovitý volič fackován z více stran jako kibic v mariáši a může si vybrat, komu střídavě skočí na lep a koho bude „vlastenecky“ živit a na koho naopak žlučovitě prskat na bezplatném internetu. „Nepartajnická politika“ (podobná advokacii) má reálnou a logicky zdůvodněnou šanci, a to celosvětově. Všechno už tady jednou bylo – jenom zodpovědný občanskoprávní, adresný a průběžný volební systém na bankovně účetním principu dosud nikoli. Nepomůže nic jiného, než úplná, obousměrná personální ručitelská adresnost a zpětnovazebnost volebního systému na voliče, včetně možnosti levného a voličsky osobně zodpovědného referenda i přímé volby kohokoli : „Státy se prostě udržují těmi principy, na kterých vznikly“ (TGM). Existuje stručný a logický, na partajích nezávislý projekt adresné demokracie (nikoli však falešné, diletantské a klamavé tzv. „přímé demokracie“): v článku „Právní stát" na google: http://www.inuru.com/index.php/spolecnost/organizace-spolenosti/324-pravni-stat-volby nebo: http://www.knihy-a.cz/16196/pravni-stat-je-spoluvlastnictvi-obcanu-nikoliv-korist-politiku

Raději jezděte vlakem! Mnohem míň nehod a krásně teplíčko...

Představte si _vezete 5 na stůl v Českých_Ukrainští soudruzi vám celí obnos (odnesou zdanit na 100%dph rychlostní)...no a Vás trefí na 99% :)

Druhým problémem je fakt, že peníze jsou vždy až na prvním místě (známá citace VK).Protože nevím, jaké jsou dnes předpisy pro řidiče dálkové dopravy osob, tak mohu jen kecat všeobecně. Dalším problémem je dle mne soukromí řidiče - proč tak spěchal ? 118 km/hod. To je moc .Spěchal za ženskou , na večeři , měl rande a t.d.. Já bych dneska nikam autobusem nejel ani zadarmo .Představa popsaných problémů je pro mne velmi stresující ,jenže moje lítost je jim platná jako mrtvému zimník . Zdravím

Bezpečnost na prvním místě..né papírky !!!