Proč pan Jančura nezaplatil třeba ztrátu ČSAD Liberec, když měl dampingovou cenu 1,- Kč Liberec - Praha ? Ten pán je zralý na psichinu. Ani se nedivím, že to v tomto státě tak vypadá, když tací lidé jako Jančura mohou mít titul ing. Docela mě zajímá, kdo z tímto pánem stojí a kde bere peníze, když při jeho ekonomických rozhledech by neměl cvlastnit ani trafiku. Bůh nás ochraňuj od takových to ekonomů typu Jančura.

Koukám asi se dám také na podnikání. A až zkrachuju tak mi z toho plynoucí škodu proplatí konkurence. Tento systém nemá chyb.

no je mi stoho smutno číst tyto příspěvky a myslím si že naš stat se nikde nepohne z místa protože jak budou takhle lide uvažovat tak to je cesta do pekel.Lide už zřejmě zapominají kdo tady zavet znamou kuponovou privatizaci kde se rozkradl majetek za tisic miliard a kde to je mimo jine toto číslo v česke televizi zaznělo od pana Ježka.

Mukolé prodaní do dluhového otroctví nemají šanci na obranu.

Nepřítelem je český zkorumpovaný zloděj a proti tomu není obrany.

...teploušú ve vedení ČD neuznává ani ceník,který sama vydala.Tak platí pro všechny tratě,nebo ne? Jestli ano, tak OK, jestli ne, už na vás měl lenout antimonopolní úřad, úřad na ochranu spotřebitele, o státním zastupitelství ani nemluvě.

Vzpomeňme na podnákladové ceny student agency v autobusech např. Liberec - Praha. Jo to bylo v pořádku.

A no,je.Ta společnost měla právo si stanovit ceny pro jednotlivé tratě.ČD mají vydaný závazný ceník pro všechny tratě.

Topolánkův zeť dostal protekční místo u ČD za 70 000 kč měsíčně ,aby tohle místo dostal museli vyhodit jiného člověka s platem 35 000 kč měsíčně ..............modrá špína ,je spodina lidské společnosti ,

ODS jako stranu zakázat_trapné dozorčí rady složené z pánů ODS,TOP09 atd._ pan Jančura je určitě také dobrý odsák :)

Ne sedí tam ČSSD a dostává od ČD příspěvky na volební kampaň.

Vy rozdělujete ODS od ČSSD?Jaké berete léky?Jedna kurevská banda ,nacpaná bolševikama,a navíc mají kmotry,kteří se navzájem kamarádí,zmrdi!

konkurenci bránili oranžoví hejtmani, jako obvykle

Proč ty barvy-oranžová,či modrá?Všechno je zasviněno Vaším komoušským bordelem.20 let je volíte,ty hovna bolševický ve všech tunelstranách!Gratuluju!

Dvořák (ČT,DPMP),Ministr dopravy,Min. obrany,apod.V Německu by seděli už mnoho měsíců.Češi,Vy zbabělí voliči tunelstran,nasáklých bolševickým odpadem,-stbáky,komouši,milicisty,svazáky z UV,VB,ČSLA,-Vy stádo kurevských ovcí!!!!!

Jančura je parchant, který tyje z neschopnosti diletantů a amaterů současného vedení ČD.Je to stvůra, která chce pouze hrabat!

tebe bych chtěl potkat osobně soudruhu! Třeba bys mi pak vysvětlil ty geniální odborníku na řízení zeměkoule pomocí stupidních marxistických pouček, jak to, že dlouhé roky se odboráři z ČD nehorázně flákají za naše daně, kterými sponzorujeme tu jejich "takypráci" a že pan Jančura, kterému usmolenče nesaháš ani po kotníky dokázal zvýšit nejen kulturu cestování v autobusech, ale nyní i v železniční dopravě! Ten člověk vybudoval firmu, platí daně (čimž živí i takové zmetky jako jsi ty), živí zaměstnance, poskytuje na české poměry nevídané služby a sobě platí pouze 100.000 měsíčně. Cos dokázal ty nulo?

Jaké beret léky,soudruhu?

Praha - Pražský dopravní podnik (DPP) uzavřel nevýhodnou smlouvu na výrobu jízdenek, uvedla dnes Česká televize (ČT). Část z desítek milionů korun, které platí na výrobu jízdenek, končí na Panenských ostrovech, což lístky zbytečně zdražuje. Podle ČT to dokazuje smlouva, kterou získali její reportéři. DPP tvrdí, že se smlouvou nemá nic společného. Reklama Z každého lístku má na Panenské ostrovy podle odcházet 17 haléřů. Má to stvrzovat smlouva, která vznikla před čtyřmi lety mezi firmou Neograph, která jízdenky dodává, a společností Cokeville Assets na Panenských ostrovech, jež jí měla obchod s DPP zprostředkovat. Obchodní ředitel firmy Neograph Vladimír Sitta ČT potvrdil, že do firmy na Panenských ostrovech z firmy Neograph odteklo řádově několik desítek milionů korun. Primátor Bohuslav Svoboda televizi řekl, že taková smlouva je pro státní podnik neakceptovatelná. "Já tvrdím, že tato smlouva s DPP nemůže a nemá nic společného," řekl ČT šéf DPP Martin Dvořák. Podle Stanislava Beránka z Transparency International ČR končí peníze opět u lidí z dopravního podniku. Na smlouvě je za firmu z Panenských ostrovů Cokeville Assets uveden Peter Kmeť. Jeho kancelář sídlí na stejné adrese jako advokátní kancelář připravující některé smlouvy pro DPP. Někteří lidé z firmy Neograph tvrdí, že odvádění peněz na Panenské ostrovy bylo jednou z podmínek, které si vymínil právě dopravní podnik, uvedla ČT. Smlouva na výrobu jízdenek je podle právníků nevýhodná i z jiných důvodů. Například kvůli čtyřleté výpovědní lhůtě, dodala televize.

Strč si své nepodložené kecy o Kajmanských ostrovech do sobotky.

Ve čtvrtek 17. listopadu uspořádá iniciativa ProAlt za podpory dalších organizací v pořadí již čtvrtou demonstraci proti vládním reformám. Začátek akce je v 15.00 hodin na Václavském náměstí v Praze. Státní svátek – Den boje za svobodu a demokracii (17. listopad) – představuje pro českou společnost významný den. 17. listopad je připomínkou statečného odporu proti nacistické okupaci v roce 1939. A 17. listopad před dvaadvaceti lety znamenal zavedení demokratických voleb a uzákonění mnoha lidských práv. 17. listopad je symbolem toho, že změna je možná. Vývoj následujícího polistopadového období zároveň ukazuje, že boj za svobodu a demokracii nikdy nekončí a že lidé, kteří si odvyknou bránit svá práva, brzy spadnou zpět do nesvobody, chudoby a nespravedlivého zacházení. Právě dnes můžeme jasně vidět, že současný stav české společnosti zůstává nadějím 17. listopadu 1989 mnohé dlužen. Demokratická a sociálně spravedlivá společnost, švédský model sociálního státu, dobře připravená a spravedlivá restrukturace státního podnikového sektoru, otevření životních šancí pro každého, vysoká kvalita života včetně zdravého životního prostředí pro všechny – toto jsou jen některé z představ, které tehdy hýbaly společenským vývojem. Místo těchto cest se však země vydala na trasu divoké a kompletní privatizace, kde byla kapitalistická ekonomie jen minimálně kontrolována právním státem a občanskou společností. Rychle se vytvořila relativně úzká vrstva těch, kteří z tohoto systému žili a stále žijí na úkor veřejného zájmu. Jednu z nejproblematičtějších vývojových tendencí představuje to, že stát byl postupně rozprodáván a že se veřejné rozpočty (např. veřejné zakázky) staly ideálním zdrojem soukromého zisku. Současná vládní koalice nerealizuje nic jiného než další prohlubování těchto tunelujících tendencí a „napadání“ těch veřejných systémů, které v 90. letech ještě stály mimo privatizaci: školství, zdravotnictví či důchodového systému. Výročí 17. listopadu je příležitostí pro všechny občany jasně říci, že nesouhlasí s vládní politikou a že chtějí jinou společnost. Je to příležitost obnovit ducha sebevědomé a nezávislé politické aktivity za vlastní ideje a zájmy. Je to příležitost ukázat, že proti vládním reformám stojí drtivá většina obyvatel stejně jako v jiných zemích na světě. Je to příležitost říci „ne“ bankovnímu sektoru, ratingovým agenturám a politice, která se stala odvětvím podnikání. Říci „ne“ představě světa, kde vítězí jen bohatí a kde je zisk postaven nad lidský život. Ve svých protestech a názorech nejsme osamoceni, protože odpor proti vládním reformám jde napříč společností. Proto naši demonstraci podpořily další občanské iniciativy a odbory, jejichž řečníci na demonstraci vystoupí. Demonstraci podporují: Unie bezpečnostních složek (http://www.ubs-mv.eu/), Alternativa zdola (www.alternativazdola.cz), Akční spolek nezaměstnaných (www.akcnispolek.estranky.cz), Nesehnutí (www.nesehnuti.cz) a Ekumenická akademie Praha (www.ekumakad.cz). Na demonstraci mimo jiné vystoupí světoznámý filosof Slavoj Žižek. Ve čtvrtek 17. listopadu 2011 se uskuteční letos již čtvrtá demonstrace, která je součástí pokračujícího a neustupujícího nesouhlasu s vládními reformami. Mluvčí: Ondřej Lánský, tel.: 721 228 702, ondrej.lansky@proalt.cz Jiří Šteg, tel.: 721 299 739, jiri.steg@proalt.cz Tereza Stöckelová, tel.:777 591 994; tereza.stockelova@proalt.cz Pavel Čižinský, tel.: 776 882 774, pavel.cizinsky@proalt.cz MYSLÍTE, ŽE JE TO VTIP?:http://vtipy.netroof.eu/item/6324/parte/

S PROJEVY ZAPÁLENÝCH LEVICOVÝCH INTELEKTUÁLŮ O NÁDHERNÉM SVĚTĚ, KTERÝ VZNIKNE, AŽ VYVRAŽDÍ všech těch 7 MILIARD buržoustů a živlů, kteří nechtějí pochopit jejich úžasné socialistické vidiny.

máš prachy na pohřeb, smradlavá socko?

vztekáš se a to mě těší primitive,hi

Ty budeš ve zlatý rakvy

Dementní socko, ani pravopis tě ve škole nanaučili, tak jsi blbej!

Tak jo prase modrý, chybička se vloudila, ale to, že jsi krypl, na tom nic nezmněníš.

Opět chybička kriple? Máš jich nějak moc. Zkus poprosit paní učitelku o doučování.

každej má nějakej názor a ten si může svobodně projevit i demontrací,to je demokracie,tobě tak vzdálená.Jo,to je tak,když bolševici se stanou kapitalisty...

ty smrdíš na dálku,tak se nemusíš připomínat

Proč po státu?Vždyť za hospodaření na dráze někdo odpovídá,od ministra dolů!Proč by měly zmetky platit ze státní kasy?? Jen ať požaduje od neschopného vedení drah a jmenovitě.Když obyčejný zaměstnanec udělá chybu,tak to zaplatí i s chlupama,proč by měli být chytrolíni z vedení drah vyjímkou.Když tam naberou lidi jak je zeť Topolánka,tak se ničemu nedivím,ale ať náhradu požeduje po vedení,platy mají dost velké!!!

Stát jsou občané a ti si voli do jeho čela svoje zástupce. Dementní Češi si po válce zvolili do čela státu neschopné, ale všeho schopné komunistické lemply, kteří dokáží podnikat pouze za státní peníze, tedy peníze všech občanů! protože Dráha je státní podnik a řídí ji komunističtí magoři, musí stát jejich ztráty za špatnou organizaci dopravy, zlodějny, vysiké plata drážních vedoucích a jiné šlendriány, platit! Komouši musejí každou konkurenci zlikvicovat, protože jinak by zkrachovali. Je na občanech, aby tomuto komunistickému ksindlu už konečně natvrdo dali najevo, že takto už soudruzi NE!

čt1::. ?7.?11.?2011 další korupční kauza vládní mafie ODS smlouva z doby před 4 lety , výroba jízdenek , vyvádění peněz na Panenské ostrovy, .......Dopravní podnik Praha .......Neograf ....4 roky výpovědní lhůta ,velmi nevýhodná slmlouva dnes reportéři čt ......................

Teplajzník, Samcoložník, Spermohlt, Buzerant, Bukvice, ......buzik, buzec, buzerant, teplajzník, teplouš, homouš, homobuk, hóša, hošan, bóžiček, bóžik, tetka, tetička, šotouš, hyacint, bukvice, bukvica, bukvic, pedál, spermohlt, samcoložník, sodoma, Sodoma Viktor, slečinka, zajda, zajoch, drahouš, kobuko, kobuzino, kuřbuřt, hulibrk, bohouš, bohoušek, boženka, bóža, teplák, filcák, paďoch, ahojda, buzna, buzina, bugina, doprdelolez, řiťomil, teplá sojka, růžový pežot, z Teplic, teplý, horký, nahřátý, přihřátý, žmoulá knoflík, strká palec dodirky

žádný pravověrný nádražák Jančurovi při jeho potížích nepomůže,apíše ho kopne do prdele.

Problém je v tom, že Jančura ty pravověrný nádražáky živí ze svých daní. Ten bolševickej línej dobytek si neumí vydělat ani sám na sebe.

prý plná obsazenost,jeho rychlík jedna mašina na začátku,druhá na konci/pro případ že by jedna klekla/je si vědom ,že mu nikdo nepomůže!k tomu pět vozů,z toho dva zamčený,prázdný viz se podívejte žel.st.Hranice ma Moravě......Jančura zlatokop,pamatuji doby,kdy jeho autobusy Praha-Liberec jezdily za pár šupů a tím zlikvidovaly konkurenci at nekecá hajzlík jeden,

Že by to Jančura odkoukal od komunistického CARGA, Carlo? Ti také mají jednu mašinu v čele vlaku a druhou na konci, nebo jsou obě v čele vlaku. Náchápu však, proč nakladní vlaky tahají dvě lokomotivy, když stejně převážejí hovno sem tam?

dělá to pro zisk. Vybírá si lukrativní tratě, podobně je to s jeho autobusy. Nic proti tomu, ale lidé žijí i na venkově, kde doprava není zisková. Myslím, že vidím situaci reálně. V těchto dnech jsem jel vlakem z Prahy do Bohumína, nestačil jsem se divit, jak bylo ve vlaku čisto. Inu, k něčemu je ta konkurence dobrá.

Je ostudou bolševiků, že se dostáváme na úroveň západu padesát let za nimi! Co jsou bolševici za primitivy je vidět po vítězství našich tenistek ve Fet Copu v Moskvě, kde zhrzení Rusáci odešli z hlediště a nečekali na předávání poháru vítězkám. Dalším gólem je infantilní dárek od Rusáků. S jejich Matrjoškami už jsou trapní. A by toho nebylo málu, ruské kurvy nám nevydaly ani pohár vítězů. 85% primitivních Čechů fandí komunistům a levičákům, tedy i Rusáků. Holt, primitiv k primitivovi sedá a blb blba si hledá!

I já fandím Rusákům, jen bych jim řekl, že do radaru na našem území nám nesmí kecat. Rusi potřebují naše výrobky, my jejich plyn a ropu. Vzdávat se vzájemných výhod v obchodu, pokládám za nerozumné. Matrošky mi nevadí, včera jsem na hřbitově viděl hroby sovětských vojáků, padli i za nás, většina neměla na výběr. S tou medailí se to trochu nepovedlo, nedělal bych z toho drama. Zkrátka to psychicky neunesli.

Proč vám rychlokvaško Jančuro vadí křížové (pozor v mezích zákona = mírně v mezích zákona) ČD a nevadí vám křížové financování vašich aktivit (pardon opět mírně v mezích zákona) Ač si hrajete na geroje, jste likvidátor veřejné hromadné dopravy v tomoto státě. Ta opravdu není o tom provozovat lukrativní autobusové relace Praha - Karlovy Vary či Liberec, kde nepřipouštíte poloobsazený autobus a cestujícího bez rezervace NEPŘEPRAVÍTE (my do toho Liberce víme své). Jste parazit dosud fungujícího systému a konkurenci jste vyštípal křížově financovaným dumpingem - pšš to ČD nesmí....

Pokud to ty rudej blbe nevíš, tak Jančura chtěl provozovat i regionální vlaky, v čemž mu zabránili soudruzi z ČSSD. Radši budou doplácet dvakrát tolik, jen aby své kámoše udrželi u koryta. A to na věčné časy a nikdy jinak.

Stát nic neudělá, pak bude muset po prohraném soudu doplatit obrovské ztráty a zjistí, že nemůže na sebe brát takovou odpovědnost a bude lepší státní dráhy zprivatizovat a tak minimalizovat riziko. Nelepším kandidátem na privatizaci bude pan Jančura, protože mimo nabídnutou sumu odpustí i část pohledávky za ČD z arbitráže. Takže tak asi. Vše je jen divadlo.

ale také krásný příklad neschopn=ho anebo zkorumpovaného státního úředníka

Kluci dělají, jak po sobě jdou, ale ve skutečnosti pěkně spolupracují.

A to je kdo?

REFERENDUM o církevním tunelu mafie ods,top,vv,kdu,zel !!!!!!!!!!!!!!!!!!

co si hraje na podnikatele nezná mezí. Najednou mu vadí konkurece....

Sám jezdil do Liberce za korunu o ostatní bude žalovat.

Jančura má pravdu pane z GŘ ČD. Koukám, že umíte jen urážet. Přál bych vám, aby vás zažaloval ,a aby jste dokázal, v čem podvádí....Možná že se brzy dočkáte obsílky od soudu.....To vám přeji ze srdce..Budete i pak takovým hrdinou,jako tady na internetu ?

Vážený pane Jančura, to co jste předvedl bude dlouho ležet v krku celé mafii českých drah,jen doufám,že již klepe na dveře odchod ŽALUDOVI, co vlastně dělá naše justice,naši zákonodárci,naše nejlepší vláda,jako vždy nic.Přihlíží tiše a tiše si zdražuje -pokud to jen trochu je možnost jděte do sporu, je to katastrofální vláda,která hledí jen na své kapsy, a slušné podnikatele likviduje evidentně jak na běžícím pásu.To co se dnes děje,nepamatuji,napamatuji tak strašnou tragikomickou vládu v čele s NEČASEM,KLAUSEM.KALOUSKEM,VONDRY A JIM PODOBNÉ ODSáky, Věřím ,že se vše obrátí v dobré,držím Vám palce a přeji hodně zdaru hodně plných vagonů,hodně dobrých slušných lidí - cestujících. Anett

NIC žádné dotace podnikatelské MAFII , žádné sociální dávky PODNIKATELUM

A on snad chce nějaké dotace? On chce jenom to, aby ČD nezlevnily jízdné na jediné trase a vzápětí tam nevykázaly ztrátu, kterou pak zamázne stát. Já mu fandím.

Já mám taky jasno - chci taky miliardu!! Je mi jedno, jestli mi ji dá Jančura, stát nebo redaktor Petřík z Parlamentních listů, ale chci ji hned!

Pryč s Jančurou a spol. Jeho jedinný cílem je jen a jen zisk. A lidé (zde cestující) jsou jen prostředek k jich získání. Což je odporné, ubohé a nelidské. Stejně jako celý kapitalismus. Fuj.

Poradil bych Jančurovi, ať koupí pendolina, to se vyplatí.:))

Darmožrouti z ČD jsou z Jančury vyděšení, že by i po nich někdo mohl chtít nějakou práci. Třeba považovat pasažéra za zákazníka.:-)

Je ochoten se o dráhy i starat? A nebo chce jen těžit? Jančura je taky zlodějský modroptačí prase.

Sockom tunelářská prasata jsou napojena na penězovod 12 miliard, který se ročně spláchne do Černé Díry a teď v panice kvičí, že by u ně mohli přijít.

PROČ VÁM VADÍ : že modrobolševické svině Ods,top,vv,kdu,zel...tunelují vaše daně? jim to nevadí ,jsou za vodou stamiliardové tunely modré zlodějské mafie Salzmann KB -Kočárník- Česká spořitelna, Soudek - Škodovka, sponzor Lájosz Bács, sponzor Radživ SInha, Pepa z Hong-Kongu a miliony v igelitové tašce, Václav Klaus - kuponová privatizace, Viktor Kožený - harvardské fondy, Ruml, Čermák - Helbig, mercedesy, Česká Lotynka, Česká námořní plavba, Procházka - IPB, Motoinvest - Tykač, CS Fondy, Kreditní banka ,Češka - Fond národního majetku, LTO, obrana - zakázky, padáky, švýcarské konto, privatizace Telecomu, Macek - "poradce" při privatizaci spořitelny, LIbor Novák - manažer ODS, Koukal - primátor Prahy, Mach - stadion Sparty, IZIP - poslanci ODS Cabrnoch a Ouzký, tunelování VZP, Vesecká, státní zastupitelství, Šrejber, Třinecké železárny, investiční fond Trend, Ludvík Otto, sponzoring ODS, TV Nova, dohoda Železný-Klaus, knižní velkoobchod - Macek, Telecom - Dyba, Smetka - H System, Banka Bohemia, Plzeňská banka, kauza Lízner - kuponová privatizace, dovolená Kožený - Čermák, Koukal - První městská banka, Klausův poradce Kotas, Tercier- sponzoring ODS, Kočárník - Česká pojišťovna, Livia Klausová - dozorčí rada České spořitelny, privatizace IPB - Nomura, Rubáš a Diag Human, Ruml - letiště Mošnov, Ruml, Fendrych - ministerstvo vnitra, Topolánek - VAE, Vesecká-Čunek-Salichov, Jančík - starosta Praha 5, Balabán - Železárny Bohumín, Červenka & Dalík, Řezníčková - sponzoring ODS :::: už mě nebaví platit na tuneláře miliard

Jseš to žlutej Fischer umite akorát brečet , dotace došli tak budeš mít protažený ústa ...

Chtěj to po těch, které sis zvolil, zmrde!

Protože to je kurva zlodějská!