České dráhy: Posázavský pacifik - legendární trať českého trampingu

06.08.2023 7:14 | Tisková zpráva

Cesta může být cíl. Posázavský pacifik patří k nejromantičtějším tratím v Česku. Jeho přezdívka vznikla díky trampingu, který se rozvíjel podél jeho trasy v údolích Vltavy, Sázavy a Bojovského potoka. Trampové inspirovaní Divokým západem dali zdejší regionální dráze přezdívku Pacifik.

České dráhy: Posázavský pacifik - legendární trať českého trampingu
Foto: red
Popisek: ČD - logo

Dodnes jsou stráně kolem řek obsypané chatami a sruby. Trať vede romantickým údolím, řadou tunelů, přes mosty a v jejím okolí se nachází nespočet turistických cílů.

Výlet Posázavským pacifikem může být zpestřením prázdninového pobytu v Praze a v jejím okolí, ať už jste Pražákem nebo turistou, který v Praze a okolí tráví několik dní dovolené. Podél železnice se nachází množství turistických tras, cyklostezky a také zajímavé přírodní a turistické cíle. Zmínit lze třeba přírodní rezervaci Medník, města Jílové u Prahy a Týnec nad Sázavu s bohatou historií nebo Vojenské technické muzeum u zastávky Krhanice.

Posázavský pacifik má dvě části. Slavnější je tzv dolní Posázavský pacifik z Prahy přes Davli do Čerčan s odbočkou do Dobříše, kde se nachází rokokový zámek z poloviny 18. století. Této části Pacifiku přezdívali trempové také Trať či Expres Praha – Paříž – Dobříš. Horní Posázavský pacifik spojuje Čerčany a Světlou nad Sázavou v kraji Vysočina. I na jeho trase se nachází množství tunelů a romantických výhledů na řeku Sázavu. Vlak zde zaveze výletníky do města Sázava s klášterem, do Ratají nad Sázavou se zámkem a hradem Pirkenštejn, na hrad Český Šternberk nebo do Zruče nad Sázavou a Ledče nad Sázavou s mnoha památkami, se zámky a hrady.

Pacifik

Historický vlak s parní lokomotivou "Čtyřkolák", projíždějící úsekem mezi Davlí a Jílovým u Prahy
foto Josef Lemberk

Dráha z Prahy přes Vrané nad Vltavou do Dobříše a Čerčan vznikla v několika etapách na konci 19. století. Poslední úsek byl otevřen v roce 1900. Vedle množství tunelů se zde nacházejí také dva velké mosty. Ocelový přes Vltavu v místech vodní nádrže Vrané a most Žampach. Ten v mírném oblouku překračuje údolí Kocour a Studený potok a je jedním z nejvyšších železničních kamenných mostů v Evropě s výškou skoro 42 metrů nad údolím. Jeho délka je 109 metrů.

Horní Posázavský pacifik vznikl také v několika etapách a celý byl uveden do provozu v roce 1903. Na celkem 91 kilometrů dlouhé trati se nachází několik tunelů a zajímavých míst. Známí je především tunel Ratajský II s délkou skoro 200 metrů, který přímo ústí na 73 metrů dlouhý obloukový ocelový most s dolní mostovkou přes Sázavu. Hned za mostem se nachází odbočka tratí do Světlé nad Sázavou a do Kolína. Tato místa si zahrála v několika českých filmech a seriálech.

Tratě Posázavského pacifiku jsou vedle pravidelných spojů často vyhledávány také pro jízdy nostalgických vlaků.

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

reklama

autor: Tisková zpráva

Ing. Klára Dostálová byl položen dotaz

Dotace pro zemědělce

Dobrý den, ANO je prý proti tomu, aby získávání dotací pro zemědělce bylo navázáno na ekologické prvky. Zajímá mě proč jste proti? Vychází to z nějakého průzkumu, který dělal irozhlas. Na jednu stranu mi to přijde docela logické, ale nevím teda, co je těmi ekologickými prvky myšleno a zas je fakt, ž...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:


Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Zoo Liberec: Další liberecké mládě orlosupa bradatého míří do volné přírody

13:04 Zoo Liberec: Další liberecké mládě orlosupa bradatého míří do volné přírody

V neděli 26. května odcestovalo ze Zoo Liberec téměř tříměsíční mládě orlosupa bradatého. Namířeno m…