Elektrifikované propojení obou tratí přinese výrazné zrychlení přepravy. Do Německa by mohly začít přes Karlovarský kraj jezdit přímé vlaky a zvýšit rychlost z 90 až na 160 kilometrů za hodinu. Zároveň by vzrostl význam Chebu pro mezinárodní nákladní přepravu.
„To, co se dlouho zdálo jako nemožné, se nyní stává skutečností. Karlovarský kraj se opět stane zásadním železničním uzlem na evropské trati. Získáme nejen přímé vlakové spojení do celé Evropy, ale reálně ožívá i myšlenka na vybudování velkého nákladního železničního překladiště v našem regionu, jak ho požadují přicházející investoři. Velká část silniční kamionové přepravy by se tak přesunula na koleje,“ pochvaluje si náměstek hejtmana Jakub Pánik bavorské rozhodnutí elektrifikovat důležitou trať na Cheb.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Grónsko
Postavíte se veřejně za Grónsko? Půjdete proti vládě, která to udělat nechce? Otázkou je, zda by to teda na nás vrhalo dobrý stín, když bude něco jiného činit vláda a něco jiného prezident. Jestli nás pak v zahraničí bude brát vůbec někdo vážně?
Jinde na netu:
Další články z rubriky
22:33 Vězeňská služba: Návrat odsouzených žen po 21 letech
Po 21 letech se do pardubické věznice vrátily odsouzené ženy. Nešlo však o běžné umístění, neboť šes…
- 19:28 ČEZ: Prohlídky elektráren pomocí virtuálních brýlí si vyzkoušelo rekordních 145 tisíc lidí
- 16:26 MŽP: Neformální Rada ministrů životního prostředí
- 13:33 AOPK ČR: Budoucnost nejcennějších dubových porostů na Soutoku
- 10:34 MZV: Ministr Macinka na pracovní návštěvě Spojených států amerických
- 7:33 Ústecký kraj vyhlašuje soutěž Zlatý erb 2026
