„Výhody této spolupráce se pozitivně odrazí zejména v hospodárnosti vynakládání veřejných prostředků, neboť u obou krajů dojde sdílením nákladů na zajištění dopravní obslužnosti k jejich celkovému snížení a k úspoře přispěje také to, že Zlínský kraj bude moci využívat existenci stávajícího systému dopravní obslužnosti fungujícího v Moravskoslezském kraji,“ vysvětlil Jaroslav Kučera, radní Zlínského kraje pro oblast dopravy.

Předkládané memorandum mezi Zlínským a Moravskoslezským krajem řeší dva hlavní problémy, které trápí zajištění dopravní obslužnosti obou území veřejnou linkovou osobní dopravou. Prvním z nich je přesah linek mezi hranicemi krajů. Oba kraje budou soutěžit zajištění linek na území partnerského kraje. Druhým problémem, které řeší memorandum, je využití jednoho dokladu pro všechny druhy dopravy, tzv. čipová karta. Tu budou moci cestující využívat na území obou krajů a bude platit jak na veřejnou linkovou osobní dopravu, tak i na železnici.

Psali jsme:

Prezident „práskl“, kdy poprvé letěl, i to, kam by příště mohly zamířit české letouny

Ve Zlíně skočil mladík z mrakodrapu, na místě zemřel

Opilá děcka. Úplně normální. Krvavé Slušovice: Svědectví bez cenzury

Bývalý hejtman varuje před kolapsem. Žádné velkolepé evropské řešení nenastane, vzkazuje vládě

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.