Prostředky pochází z úspor  Státního fondu dopravní infrastruktury. Ministerstvo schválilo projekty v průběhu měsíce března s tím, že v některých případech stanovilo, do kdy musí být daný projekt realizován (např. u objízdných tras), aby nedocházelo k souběhu více rekonstrukcí ve stejné oblasti.

Již od konce ledna mohly kraje předkládat Státnímu fondu dopravní infrastruktury ke schválení rozpis akcí společně s dalšími podklady, které jsou potřebné pro čerpání přidělených finančních prostředků. Ty mohou kraje využít na opravy a rekonstrukce silnic druhých a třetích tříd. „Díky úsporám v loňském roce můžeme využít celkem 3 miliardy korun. Počítáme s využitím tzv. zásobníku projektů, kdy Centrální komise Ministerstva dopravy schvaluje seznam projektů, na které bude možné přidělené finance využít a je již na kraji samotném, zda je na všechny projekty využije,“ vysvětluje ministr dopravy Dan Ťok. Pro financování projektů nad rámec přidělených finančních prostředků totiž kraje musí využít peníze ze svých vlastních rozpočtů.