„Jednotlivé stanice byly před rekonstrukcí vybaveny vesměs zastaralou technologií a jejich technický stav neodpovídal evropským parametrům a standardům. Nové trakční napájecí stanice zajistí spolehlivý zdroj elektřiny a navíc také zvýší bezpečnost provozu, protože v případě nouze umožní i částečné napájení tratí, které k jednotlivým měnírnám přímo nepřiléhají,“ sdělil generální ředitel SŽDC Pavel Surý.
Předmětem obou projektů byla rekonstrukce jednotlivých technologických zařízení napájecích stanic i provozních budov TNS, areálových rozvodů nízkého napětí, osvětlení a kanalizace. Součástí staveb byla rovněž úprava příjezdových komunikací, zpevněných ploch a pokládka sdělovacích kabelů.
Kompletní přestavba a modernizace objektů přispěla především ke zvýšení výkonu TNS s ohledem na rostoucí požadavky na energetické napájení železničních tratí. Realizací projektů dochází rovněž ke splnění nároků na zvýšenou spolehlivost železniční dopravy v daných úsecích za všech okolností, ať už jde o vyšší provoz, nepříznivé klimatické podmínky či výpadky na sousedních napájecích stanicích.
Celkové náklady stavby s názvem Zvýšení trakčního výkonu TNS, TNS Chomutov činily 327 729 089 Kč bez DPH. Projekt byl v rámci Operačního programu Doprava spolufinancován Evropskou unií z Fondu soudržnosti, a to až do výše 243 218 148 Kč.
Celkové náklady stavby s názvem Zvýšení trakčního výkonu TNS, TNS Most činily 316 014 853 Kč bez DPH. Projekt byl v rámci Operačního programu Doprava spolufinancován Evropskou unií z Fondu soudržnosti, a to až do výše 227 870 141 Kč.
Investorem obou staveb byla Správa železniční dopravní cesty, státní organizace. Národní financování projektů zajistil Státní fond dopravní infrastruktury.
| Název stavby | Zvýšení trakčního výkonu TNS, TNS Chomutov |
|---|---|
| Investor stavby | Správa železniční dopravní cesty, státní organizace |
| Zhotovitelé |
Elektrizace železnic Praha a.s. STRABAG Rail a.s. SUDOP PRAHA a.s. |
| Termín zahájení | 12/2014 |
| Termín dokončení | 6/2016 |
| Celkové náklady stavby | 327 729 089 Kč bez DPH |
| Plánovaný příspěvek EU | 243 218 148 Kč |
| Název stavby | Zvýšení trakčního výkonu TNS, TNS Most |
|---|---|
| Investor stavby | Správa železniční dopravní cesty, státní organizace |
| Zhotovitelé |
Elektrizace železnic Praha a.s. STRABAG Rail a.s. SUDOP PRAHA a.s. |
| Termín zahájení | 12/2014 |
| Termín dokončení | 8/2016 |
| Celkové náklady stavby | 316 014 853 Kč bez DPH |
| Plánovaný příspěvek EU | 227 870 141 Kč |
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Tisková zpráva
