Kvůli ekonomické krizi a nehospodárnému vedení země předchozími vládami trpí řada oblastí v Česku podfinancováním. Přitom ve strukturálních fondech Evropské unie pro nás bylo připraveno téměř 700 miliard eur, z nichž jsme doposud vyčerpali jen malou část. Aby nedošlo k tomu, že další peníze propadnou, zatímco se na boj s nezaměstnaností či dostavbu chybějící infrastruktury zoufale nedostává peněz, navrhují Věci veřejné řadu změn. Představily je za účasti expertů na dopravní a zahraniční politiku, Mgr. Stanislava Humla a Doc. Ing. Josefa Zieleniece, Csc.
„Návrh VV, aby si stavební společnosti pronajímaly po dobu stavby staveniště a byly tak motivovány k včasnému dokončení, i za cenu toho, že se budou dělníci střídat ve směnách po celých 24 hodin, se před časem setkal v médiích s naprostým nepochopením. Je to ale krok správným směrem. Dokonce i Národní ekonomická rada vlády konstatovala, že infrastrukturní stavby jsou v Česku předraženy až o 62 %," řekl člen dopravní komise VV a známý expert na dopravu Stanislav Huml.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLbox PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku



