Management firmy Kapsch může slavit, má v kapse další velkou zakázku od ministerstva dopravy. A to i přesto, že ze zavádění elektronických vinět je ministerstvo dopravy, v čele se svým šéfem Gustávem Slamečkou značně rozpačité. To ostatně uvedl během sněmovní rozpravy k zákonu i Slamečka.

„Je přínosem, že časem budeme moci přejít na kilometrové zpoplatnění," konstatoval ministr jednu z vlastností vinět, které i on chápe jako přínos. Dokonce už mu nevadí ani přenositelnost, kvůli které resort ročně přijde o dvě miliardy proti papírovým dálničním známkám. Nelze se mu divit. „Ministerstvo dopravy dnes ani neví, kolik to zavedení bude stát," přiznal ministr. Je prý však jen úředníkem, takže dnešní verdikt poslanců je pro něj signálem, že má viněty začít připravovat.

To se ale ani trochu nelíbí poslanci Ježkovi. „Elektronické viněty nevznikly na základě potřeby ministerstva dopravy nebo na základě nějaké koncepce telematiky v silniční dopravě. Nápad ďábelských krabiček Kapsch vznikl na základě evidentně lobbistického zájmu společnosti Kapsch," uvedl Ježek. Upozorňuje především na nedostatečnou technickou úroveň vinět.

Elektronické viněty, alias ďábelské krabičky