Sedmdesátistránkový dokument přináší vizi fungujícího města, v němž jsou ve vzájemném souladu požadavky na efektivní dopravu, ekonomický rozvoj, příjemný veřejný prostor a zdravé životní prostředí.
Podnítit veřejnou debatu
Ambicí je dosáhnout snížení podílu individuální automobilové dopravy z dnešních třiceti tří procent na dvacet pět procent. Na koncepci se kromě samotné iniciativy podíleli i nezávislí odborníci a vybraní členové magistrátní pracovní skupiny pro infrastrukturu.
„Chceme, aby nás nyní odborná veřejnost i politici následovali a veřejně vystoupili s vlastními představami o tom, kam má Praha v následujících letech směřovat,“ říká mluvčí Auto*Matu Vít Masare.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: lze
