Na podzim roku 2023 má být otevřen další plovoucí terminál, kromě toho má vzniknout i terminál pozemní na opětovné zplynování. Takřka dokončené je prý i přípojné potrubí k uzlu v Etzelu. Terminály kromě toho mají být i v dolnosaském Stade, v Brunsbüttelu ve Šlesvicku-Holštýnsku a v Lubminu v Meklenbursku-Předním Pomořansku. A o podíl v některém z německých terminálů má zájem i Česko.
Fotogalerie: - Prezidentští kandidáti na Národní
Otázka ovšem je, zda bude Německo nebo Česko mít LNG do terminálů na zplynování. A zde přicházejí varovné signály. A to z Japonska. Agentura Bloomberg informovala, že japonské ministerstvo obchodu mezi firmami udělalo průzkum, z něhož vyplývá, že dlouhodobé kontrakty na LNG jsou vyprodané. Tedy ty, které počítají se začátkem dodávek před rokem 2026. Nabídka je nedostatečná, protože v sektoru se dlouhodobě neinvestovalo.
LNG shání země z celého světa, nejčastěji od velkých producentů, jako jsou USA nebo Katar. Ale do roku 2026 se žádná nová ložiska nezprovozní. A Evropa se snaží přes LNG nahradit ruský plyn, což nedostatek zkapalněného plynu ještě zvyšuje.
To znamená, že dovozci budou muset spoléhat na drahý a k výkyvům náchylný spotový trh, kde je v současnosti cena třikrát tak drahá než u dlouhodobých kontraktů. Minulý rok se přes spotový trh prodalo přes 30 % všech dodávek LNG.
Japonsko už také plánuje, jak bude LNG získávat. Tento rok bude země zřejmě největší dovozce této suroviny a jedná se o jeho hlavní zdroj pro výrobu elektřiny. Dle tamního ministerstva obchodu bude kvůli nedostatku investic do LNG trvat nedostatek nabídky celé roky. Pokud by do Evropy přestal ruský plyn téci úplně, na světě by pak v lednu 2025 mohlo chybět 7,6 milionu tun LNG, což je ekvivalent měsíčního dovozu LNG do Japonska, uvádí ministerstvo.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: kas
FactChecking BETA
Faktická chyba ve zpravodajství? Pomozte nám ji opravit.
