O tom, jak budou podmínky pro čerpání nastaveny aktuálně jednají poslanci Evropského parlamentu a to jak ve Výboru pro regionální rozvoj, který je hlavním projednávacím výborem návrhu Evropské komise, tak ve Výboru pro dopravu a cestovní ruch. Jeho členové včera velkou většinou přijali konečné stanovisko ke všem třem návrhům nařízení v rámci tzv. regionálního balíčku (jeho součástí jsou obecná nastavení pro strukturální politiku v letech 2014-2020, návrh nařízení o Fondu soudržnosti a Fondu pro regionální rozvoj).
Hlavní myšlenka, kterou do návrhu prosadila pomocí 16 úspěšně přijatých pozměňovacích návrhů stínová zpravodajka za skupinu Progresivní aliance socialistů a demokratů, česká sociálnědemokratická poslankyně Olga Sehnalová, zní: „Při strategickém plánovaní čerpání regionálních fondů v období let 2014 až 2020 nesmíme zapomínat na plnění základního cíle regionální politiky: vyrovnávání rozdílů mezi regiony, včetně rozdílů v dopravní infrastruktuře. Tyto rozdíly jsou stále markantní zejména mezi tzv. ´starými´ a ´novými´ členskými státy. Tomu musí odpovídat také nastavení těchto fondů."
Poslanci Dopravního výboru zároveň upozorňují na to, že projekty, které budou v rámci těchto fondů v oblasti dopravy schvalovány, budou muset být v souladu s nařízením o Transevropských dopravních sítích, tzv. TEN-T. Diskuse se stále vedou také o novém infrastrukturním Nástroji pro propojení Evropy, jehož nastavení bude mít také podstatný vliv na budoucí regionální obálky pro jednotlivé členské státy.
O tom, jaké změny nakonec poslanci do návrhu prosadí, bude rozhodovat Výbor pro regionální rozvoj, který posoudí i včerejší doporučení Výboru pro dopravu a cestovní ruch. Na plenárním zasedání Evropského parlamentu bude hlasování na programu v druhé polovině tohoto roku.
Psali jsme:
Ptejte se politiků, ptejte se Vašich volených zastupitelů, pište, co Vám osobně vadí. Registrujte se na našem serveru ZDE.
MUDr. Olga Sehnalová, MBA
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: cssd.cz
