„Již od roku 2017 pracujeme na vytvoření vlastního dopravce s cílem získat kontrolu nad cenou dopravního výkonu. Výsledkem tohoto úsilí je desetiletá smlouva ve společnosti ČSAD Liberec. Jsem proto rád, že se naší firmě podařilo zahájit zkvalitňování vozového parku tak, aby cesty po kraji byly pro občany co nejpohodlnější a nejbezpečnější,“ uvedl hejtman Martin Půta.
Všech 17 nových nízkopodlažních autobusů Iveco Crossway měří 12 metrů. Vozidla disponují motorem Cursor 9, automatickou převodovkou, mají moderní sedadla s bezpečnostními pásy, elektrické vyhřívání čelního skla a zrcátek, klimatizaci či dvojité zasklení všech dostupných dveří. Autobusy jsou bezbariérové a topení řídí spínací hodiny. Výkon vozidel je 265 kW a jejich zdvihový objem činí 8.710 cm3.
„Vozy mají nadstandardní kvalitu. Velice mě těší jejich konečná cena. Autobusy jsme objednali v nejlepším nabízeném provedení v těch nejdůležitějších parametrech, jako jsou motor, převodovka, klimatizace a topení. V porovnání s ostatními zakázkami, které se dají dohledat ve veřejných zdrojích, se díky uzavřené smlouvě se společností ČSAD Liberec podařilo nakoupit autobusy mimořádně výhodně,“ dodal Jan Sviták, náměstek pro resort dopravy, investic a veřejných zakázek.
„Jsem rád, že se nám povedlo kromě nových autobusů zajistit si i plnohodnotné servisní služby. Můžeme tak diagnostiku a opravy provádět sami, což přinese významnou úsporu času i peněz,“ dodal Jiří Zdražil, jednatel společnosti Autobusy LK.
Smluvní vztah týkající se zajištění obnovy vozového parku uzavřela společnost ČSAD Liberec v říjnu roku 2017. Po získání společnosti do majetkové struktury Libereckého kraje prověřila smlouvu advokátní kancelář HAVEL & PARTNERS, která neshledala po právní ani ekonomické stránce žádné závady v jejím plnění.
Vozový park ČSAD Liberec, a.s. v současné době čítá 63 autobusů. V jeho obnově bude Liberecký kraj pokračovat i v dalších letech. Přispěl na to doposud částkou 60 milionů korun.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
