Všech 40 tramvají bude Dopravnímu podniku Ostrava předáno do června příštího roku. „Mohu říct, že se jedná o nejmodernější tramvaj v České republice, která byla vyrobena na podmínky v Ostravě. Podvozek umožňuje tichou jízdu, má klimatizaci, USB zásuvky, kapacita je 190 míst. Abychom zdůraznili ostravský prvek, pojmenovali jsme ji Stadler Tango NF2 nOVA,“ zmínil ředitel dopravního podniku Ostrava Daniel Morys.

Tramvaj je zcela nízkopodlažní a přizpůsobená potřebám osob s omezenou pohyblivostí. Rovněž má nižší spotřebu elektrické energie.

Její konstrukce splňuje veškeré normy EU nezbytné pro bezpečnost. Kromě toho je čelo tramvaje optimálně tvarováno tak, aby zvýšilo ochranu chodců při případném střetu. Maximální rychlost je 80 km/h. Cena jedné tramvaje činí 28,5 milionu korun.

Polští technici dnes ráno v areálu dopravního podniku v Martinově postavili rampu, ze které po centimetrech svezli tramvaj z korby nákladního vozu na koleje. Celá operace trvala tři hodiny.

Psali jsme:

Unucka (ODS): Vzhledem ke kritickému stavu nelze opravu mostů v Ostravě odkládat

Ostrava je nejlepším městem pro byznys

Europoslankyně Konečná: Složitý region opět v ohrožení

Ostrava: V Porubě se hlasuje i o tramvaji

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.