Tento dokument byl zpracován podle zákona č. 266/1994 Sb. v platném znění pro tratě, kde je SŽDC přídělcem kapacity dráhy.

SŽDC sestavila návrh jízdního řádu podle objednávky jednotlivých dopravců, takže obracet se na ni s případnými podněty a žádat jejich vypořádání je bezpředmětné.

Připomínky k tomuto dokumentu je třeba předkládat jednotlivým dopravcům, resp. k dálkovým spojům Ministerstvu dopravy, k vlakům regionální dopravy pak místně příslušným krajům. Kontakty lze najít například na veřejných internetových stránkách těchto institucí. Tyto subjekty pak i na základě obdržených podnětů projednají se SŽDC konkrétní úpravy v navrženém jízdním řádu.

Návrh nového jízdního řádu najdete ZDE

Psali jsme:

Simulovaná srážka osobního auta s vlakem poukázala na zbytečný hazard a nepozornost řidičů

SŽDC: Pravidelná změna železniční osobní dopravy od 10. června

SŽDC: Modernizace čtvrtého koridoru se dostává do závěrečné fáze

SŽDC: Cesta vlakem z Prahy do Tábora se zkrátí na hodinu

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.