"Mohu vám poskytnout informaci, že ministr vnitra Radek John vyjednává s policejním prezidentem Petrem Lessym, aby se takzvané benzínové limity vůbec nedržely, nebylo jich třeba a zároveň nefungovaly mnohdy jako výmluvy," uvedl na dotaz ParlamentníchListů.cz vedoucí sboru poradců ministra vnitra Jan Kubáček.
"V podstatě je to teď jeden z nejdůležitějších úkolů, aby tyto limity buď vůbec nebyly, a nebo byly v maximálně osekané podobě," zdůraznil šéfporadce Radka Johna.
Od začátku roku přitom média informují o tristní situaci policistů v různých regionech. „Od nového roku máme dané limity na benzín, což momentálně představuje 20 km na 24hodinovou službu," citují například Novinky.cz jednoho z policistů.
Psali jsme:
Eliminace policistů: Kanadské body a dřít do úmoru, běduje odborář
Úspory v policii: Navlékneme kriminalisty do uniforem. Pro Langera sci-fi
Nastydly mi ledviny, zuří policistka. A bude hůř. Kvůli Kaddáfímu
Prostě budou "šlapat" chodník
Server dále uvádí, že podle Lessyho musí policejní hlídky lépe plánovat a koordinovat tak, aby se na benzínu co nejvíce ušetřilo.
„Pokud je to možné, je třeba více využívat pěší nebo cyklistické hlídky, zároveň je ale nepřípustné, aby se nejezdilo auty v případech, kdy je to nutné, tedy aby nebyla ohrožena bezpečnost," vzkázal policejní prezident po své mluvčí Pavle Kopecké.
"Na provoz máme o třetinu méně. Co jiného se dá říct, než že je to hrozné," řekl prozměnu Aktuálně.cz Jiří Ušák, šéf dopravní policie v Ústeckém kraji. Podle dostupných informací má policie v Ústeckém kraji šestkrát méně peněz na opravy a údržbu vozidel. Dálniční policisté na D8 pak mohou do jednoho auta natankovat měsíčně zhruba 140 litrů. To jim vystačí asi na dvě nádrže.
A jiná není ani situace například v Libereckém kraji. Policisté musí šetřit a proto se bude chodit více pěšky, zní vzkaz z tohoto regionu. Rozpočet na rok 2011 zde byl totiž seškrtán podle informací z médií prakticky na polovinu - z loňských 122 milionů Kč na 68,5 milionů korun.
"Budeme se snažit, aby občané naše úspory pocítili co nejméně, pokud nás zavolají k nehodě, krádeži či vloupání nebo jinému trestnému činu, policie tam určitě přijede," slíbil nicméně ředitel liberecké krajské správy Milan Franko.
Kaddáfí to policajtům taky zavařil
Do policejní bezínové hry na limity navíc vstoupil nový faktor. Je jím počínající občanská válka v Libyi. Kvůli ní roste rychlým tempem cena ropy, jejímž je tento stát významným producentem. V návaznosti na cenu ropy pak roste i cena benzínu. Vzhledem k tomu, že každé krajské policejní ředitelství už stanovilo jednotlivým služebnám, kolik mohou projet měsíčně, počet ujetých kilometrů se při rostoucí ceně benzinu logicky sníží.
Přitom na přídavek z ministerstva financí může policie zapomenout. "Konzultoval jsem celou věc s naším ekonomickým náměstkem Jiřím Francem a ten mi sdělil, že nám ministr financí Kalousek nijak rozpočet kvůli růstu ceny ropy nenavýší," sdělil ParlamentnímListům.cz tiskový mluvčí MVČR Pavel Novák.
Kde na to vezmou?
Otázkou tak je, jak chce ministr John zajistit, aby policie v podstatě limity na benzín zrušila. „Jde se jednak cestou vnitřních úspor, zefektivňování rozhodování, ale mimochodem i taky průběžného nakládání s rozpočty krajských ředitelů," vysvětlil šéf Johnových poradců Kubáček. „Každopádně je tam velká vůle ten limit zmírnit a v mnoha případech i zrušit," zopakoval poradce.
- Plynová policie. I tak lze čelit Johnovým škrtům
- V těchto podmínkách sloužíme. Vaše úsporná policie...
- John si myslel, že mu policisté věří. Teď mu nalijí čistého vína
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Ondřej Vaněk
