Ani poté, co vyměnil celé vedení ŘSD a jmenoval nového ředitele, není schopen řešit úkoly, které funkce ministra přináší. Rezignace je pouze logickým vyústěním chaotického řízení ministerstva a stanovování nereálných cílů bez faktické znalosti dané problematiky.

Další výměnou vedení je ohrožena nejenom další výstavba silnic a dálnic, nebo modernizace dálnice D1, ale také plánovaný tendr na nového poskytovatele mýtného systému.

Vyzývám premiéra Bohuslava Sobotku, aby před problémy na ministerstvu dopravy nestrkal hlavu do písku, ale řešil je.

Zbyněk Stanjura
expert ODS pro oblast dopravy
předseda poslaneckého klubu ODS

Psali jsme:

Ředitelství silnic a dálnic zprovozňuje silnici I/11 z Postřelmova do Chromče

Ministr Kupka: Z Ředitelství silnic a dálnic se stává státní podnik, což umožní další rozvoj

Ředitelství silnic a dálnic má připraveno na zimní údržbu 213 sypačů a 672 řidičů

Ministr Kupka: Druhá část přivaděče uleví okrajové části Horních Ředic

Ing. Zbyněk Stanjura

• ODS
• ministr financí

Sympatizovat Profil Položit dotaz Odpovědi Hodnotit Štítky

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.