Jedná se již o třetí zprovozněný modernizovaný úsek, který mohou řidiči plně využívat. Na konci září bude do provozu uveden ještě další úsek, a to mezi Větrným Jeníkovem a Jihlavou.
Hlavním předmětem modernizace dálnice D1 mezi Lhotkou a Velkou Bíteší byla oprava cementobetonové konstrukce vozovky dálnice se současným rozšířením o 0,75 metru na obě strany, které umožní v případě potřeby vedení dopravy 2+2 jízdní pruhy v jednom jízdním pásu. Z tohoto důvodu také došlo k rozšíření dálničních nadjezdů a mostů. Součástí stavby byla také úprava příčných sklonů vozovky a prodloužení stávajících připojovacích a odbočovacích pruhů u mimoúrovňové křižovatky Velká Bíteš.
V rámci modernizace byla také provedena oprava odvodnění, která zahrnovala nové kanalizační stoky a přípojky, trativody a rigoly a dále pročištění a opravu příkopů a sanaci propustků. Stavba dále zahrnovala modernizaci vybavení dálnice včetně dálničního systému SOS, oplocení a vegetační úpravy. Součástí modernizace bylo rovněž zřízení protihlukové stěny na připojovací větvi MÚK Lhotka ve směru na Brno v délce 240 metrů s výškou 2 až 4 metry.
Data o stavbě D1 modernizace – úsek 21, EXIT 153 Lhotka – EXIT 162 Velká Bíteš
Hlavní trasa:
Délka: 9030 m (km 153,72–162,75)
Kategorie: D 28/120
Plocha vozovek: 253 400 m2
Počet stavebních objektů: 29
Objednatel: Ředitelství silnic a dálnic ČR
Projektant PDPS: PRAGOPROJEKT, a.s.
Zhotovitel: Sdružení D1 Lhotka – Velká Bíteš, vedoucí OHL ŽS, a.s.
Cena stavby dle smlouvy: 596 809 240 Kč (bez DPH)
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Tisková zpráva
