Propojení ČD s částí železniční infrastruktury dlouhodobě kritizuje Evropská komise (EK). Tento týden kvůli tomu již podala na Českou republiku žalobu k soudnímu dvoru EU. EK tvrdí, že takovéto propojení narušuje rovnou hospodářskou soutěž.

Nedotažená transformace

V roce 2003 se státní podnik České dráhy transformoval na akciovou společnost České dráhy a železniční infrastruktura se začal převádět do nové společnosti Správa železniční dopravní cesty (SŽDC).

Záměr zcela oddělit železniční dopravu od infrastruktury se však "nedotáhl" a v rukou ČD dosud je většina nádraží s přilehlou infrastrukturou, včetně kolejí v okolí nástupišť. A právě to EK kritizuje.

"Nemyslíme si, že by ta kritika byla úplně oprávněná. Rozdělení ČD a SŽDC byl první krok restrukturalizace, která byla zahájena už v roce 2003," nesouhlasil mluvčí ČD Hanzelka.