Desetiletá smlouva s dosavadním provozovatelem společností Kapsch vyprší na konci letošního roku. Ministerstvo dopravy nyní hledá nového provozovatele. Koncem minulého roku ministerstvo připustilo, že soutěž nestíhá a že bude nutné smlouvu s Kapschem bez soutěže prodloužit alespoň o rok a čtvrt.

Ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) zadal loni v říjnu bez soutěže firmě Deloitte zakázku na poradenství při přípravě veřejné soutěže na výběr provozovatele mýtného systému od příštího roku. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže ale tuto zakázku zrušil. Postup ministra dopravy v této věci kritizoval už dříve premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD), který požadoval, aby se zadávání zakázek bez výběrového řízení zpřísnilo.

„Ministři ANO opakovaně mění názory a zvolené postupy. Výsledkem a poslední kapkou bylo zrušení výběru poradenské firmy na mýtný systém, kterou ministerstvo dopravy vybralo nezákonně formou jednacího řízení bez uveřejnění,“ uvedl Stanjura. „Odmítáme toto chaotické a amatérské řízení resortu a vyzýváme pana premiéra, aby neschopnost pana ministra začal řešit,“ stojí v tiskové zprávě.

Psali jsme:

Vláda bude dnes jednat o mýtu i o dřívějších důchodech pro horníky

V prosinci prý může zkolabovat výběr mýtného

Ministr Ťok je příliš velký optimista, říkají jeho úředníci na adresu mýta

Mýto slaví rekord. Za první pololetí letošního roku se vybralo přes 4,8 miliard korun

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.