Hl. m. Praha zásadně odmítá nepravdivá tvrzení, která zaznívají v médiích na průběh kontroly výstavby tunelu Blanka.  Jde o stavbu, která je jednoznačně pro hl. m. Prahu nezbytná. Bez ní jsou dopravní problémy Prahy neřešitelné. Dodavatelem je firma Metrostav, která v Praze postavila prakticky všechny trasy metra. Stavba je prováděna v naprostém souladu s platnými předpisy a zcela bezpečně.  Výstavbu tunelů Blanka průběžně dozoruje 112 pracovníků.  

 Hl. m. Praha má pochopení pro obavy těch, kteří žijí v okolí stavby. Jejich bezpečnost i bezpečnost domů, ve kterých žijí,  je stoprocentně zajištěna. Praha se ale ohrazuje proti tomu, aby byla výstavba tunelů Blanka zneužívána v předvolebním politickém boji. Fakta jsou následující:

Výstavba MO Blanka byla zahájena v polovině roku 2007. Od této doby probíhají na stavbě  tři druhy kontrolních činnosti. Technický dozor investora, geomonitoring a autorský dozor projektanta. Technický dozor investora vykonává Inženýring dopravních staveb a.s. (IDS), geomonitoring  firma ARCADIS Geotechnika a INSET a autorský dozor projektanta firmy SATRA, PÚDIS a Metroprojekt. Všechny tyto společnosti byly vybrány ve veřejných výběrových řízeních.

Více: Praha nemá kontrolu nad Blankou, tvrdí supervizní zpráva

Kontrolní systém stavby byl posílen o její supervizi. Jí byla pověřena firma GRID a spol. a. s. Není proto nadbytečným kontrolním článkem. Praha k tomuto kroku přistoupila proto, že si je vědoma důležitosti, náročnosti i nákladnosti tohoto projektu. Hlavní náplní supervize je shromažďovat a vyhodnocovat informace o všech činnostech a stavbách, které mohou zásadně ovlivňovat celkovou výstavbu, sledovat dodržování časových harmonogramů a kontrolovat přijatá opatření.