V České republice je v současnosti více než 7,5 mil. pojištěných vozidel, kromě nich zde však jezdí protizákonně cca 130 tis. vozidel bez sjednaného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Tato nepojištěná vozidla ročně způsobí zhruba 2600 nepojištěných škod (tento počet vloni poprvé od roku 2009 vzrostl) za stovky milionů korun. Nepojištěné škody uhradí poškozeným z garančního fondu Česká kancelář pojistitelů, přičemž je povinna celou vyplacenou částku vymáhat na nepojištěném viníkovi. Dlouhodobá zkušenost však ukazuje, že viníci jsou schopni uhradit zpět do garančního fondu pouze část vyplacené částky a zbytek musí do garančního fondu uhradit pojišťovny, které tento náklad promítají do cen povinného ručení. Dle stávající právní úpravy tak doplácí pojištění motoristé na neplatiče povinného ručení. V desítkách případů ročně vzniknou škody, jejichž výše přesáhne milion korun, taková výše bývá pro viníka i jeho rodinu často ekonomicky a společensky likvidační.

Spravedlivé financování nepojištěných škod výhradně nepojištěnými řidiči

Úhrada příspěvku nepojištěných bude požadována po všech vlastnících vozidel registrovaných pro provoz, u nichž nebude evidováno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Pokud motorista nebude chtít hradit povinné ručení ani příspěvek na nepojištěné škody, může odevzdat registrační značky do depozitu a odstranit vozidlo mimo veřejnou pozemní komunikaci. Toto pravidlo je pro všechny motoristy srozumitelné, zcela transparentní a navíc se nejedná o žádnou novinku, povinnost odevzdat registrační značku do depozita je v zákoně již od roku 2000. Zbytečně zaslané výzvy k úhradě příspěvku nepojištěných ze strany České kanceláře pojistitelů budou eliminovány výrazně zvýšenou kvalitou dat v registru silničních vozidel. Denní sazba příspěvku nepojištěných bude stanovena vyhláškou Ministerstva financí.

Případné přebytky převede ČKP do fondu zábrany škod

Cílem poslaneckého návrhu bylo zabránit kumulaci prostředků v garančním fondu ČKP. Vysoké inkaso do garančního fondu v některých letech překročilo prostředky potřebné na krytí nepojištěných škod daného roku. Dle poslaneckého návrhu bude moci ČKP uplatňovat příspěvek nepojištěných pouze za nepojištěná období mladší jednoho roku. Zároveň všechny prostředky vybrané na příspěvcích od nepojištěných řidičů, které v daném kalendářním roce nevyužije na krytí nepojištěných škod, bude převádět do fondu zábrany škod, kde z nich budou financovány projekty prevence v oblasti silniční bezpečnosti.