Ministr P. Dobeš: Nové sazby mýtného pro autobusy

12.08.2011 12:20 | Zprávy

Změnou ve výpočtech sazeb mýtného chce Ministerstvo dopravy výrazně podpořit jak dopravce, tak omlazování autobusového parku České republiky, sdělil šéf rezortu dopravy Pavel Dobeš.

Ministr P. Dobeš: Nové sazby mýtného pro autobusy

Novelou zákona a nařízením vlády mají být od 1. 9. 2011 stanoveny nové sazby mýtného pro autobusy, tj. vozidla, která podléhají mýtnému a jsou v  kategorii M2 a M3 podle nařízení EU 2007/46/ES. Tímto krokem dojde k citelnému snížení mýtného pro autobusovou přepravu. Podle starého systému placení mýta byly totiž autobusy zařazeny do stejné kategorie jako nákladní vozidla.

Dříve autobusoví přepravci platili mýtné podle emisní normy a počtu náprav autobusu dle tabulek, které byly shodné s nákladními vozidly nad 3,5t. Provozovatel staré karosy by tak za jednu cestu do Brna po D1 v běžný pracovní den zaplatil na mýtném 566 korun. Od 1. září by řidič toho samého autobusu zaplatil 276 Kč. Jestliže se však dopravce rozhodne koupit moderní autobus splňující nejpřísnější emisní limity, zaplatil by pouze 160 korun.

„Změnou ve výpočtech sazeb mýtného chce Ministerstvo dopravy výrazně podpořit jak dopravce, tak omlazování autobusového parku České republiky," sdělil šéf rezortu dopravy Pavel Dobeš.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Jaká je ta vaše taktika, jak zabránit úpadku průmyslu?

A myslíte, že je reálné zabránit tomu, co předvádí EU? Podle mě si dělá stejně co chce, bez ohledu na to, co chce většina občanů EU, protože rozhodují hlavně ti nikým nevolení.

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Správa železnic: Jak bude vypadat Libeňský přesmyk?

16:13 Správa železnic: Jak bude vypadat Libeňský přesmyk?

Vlaky na křížení dvou frekventovaných tras v pražské Libni si už nebudou muset dávat přednost.