Za jeden z důvodů svého konce ve vládě považuje Radek Šmerda, že se vzepřel požadavku VV, aby spolu s dalšími ministry za tuto stranu hlasoval v době chystané stávky proti usnesení vlády. „Já jsem to jednoznačně odmítl, protože usnesení znělo, že ministr vnitra a obrany mají přijmout opatření, aby minimalizovali škody. Kategoricky jsem řekl, že budu hlasovat pro. Tak to byl možná taky jeden z hřebíčků do ministerské rakve," uvádí Šmerda pro Lidové noviny.

V této souvislosti se exministr dopravy chlubí tím, že pak přesvědčil i ministry VV Kamila Jankovského a Josefa Dobeše, aby pro usnesení hlasovali, i když měli jiný pokyn. „Hlasování o usnesení ke stávce rozhodně nebylo důvodem pro změnu. Pro usnesení vlády hlasovali i ostatní naši ministři," reaguje na to pro ParlamentníListy.cz šéfka poslaneckého klubu VV a nově vicepremiérka Karolína Peake.

Superkoncepci ani dálnice od Číňanů Šmerda nechtěl

„Opravdu nešlo o nic jiného než o rozchod v koncepčních otázkách na dopravě spolu s faktem, že se ukázal jako nereálný návrat Bárty," dodává Peake, což odpovídá tomu, že Šmerda byl vnímán jako člověk, který má neoficiálnímu šéfovi Věcí veřejných jen místo ve vládě dočasně pohlídat. Brzy ale začal jednat samostatně a nezávisle na Bártově vůli.

Když byl ještě Bártovým náměstkem, tak se přizpůsoboval jeho rozhodnutím, i když je nepodporoval. „Proti superkoncepci i výstavbě dálnic Číňany jsem se na poradách ministerstva prokazatelně vymezoval. Samozřejmě jsem to nekritizoval veřejně. On byl ministr, on rozhodoval," podotýká Šmerda, jehož foto bude chybět ve foyer ministerstva v galerii šéfů resortu. Na rozdíl od předchůdce Gustava Slamečky, jehož obraz shodil průvan, Šmerda foto nedodal a už tak prý ani neučiní.

U Bárty se začala projevovat žárlivost

Nebyly to tedy jeho projekty a nemyslel si, že něco ohrozí, když pohřbí superkoncepci Víta Bárty. „On si to ale pravděpodobně bral osobně. Mě to úplně netěšilo, ale o všech věcech v zásadě věděl dopředu," konstatuje Šmerda s tím, že Bárta úplně nerozchodil, že jeho bývalý podřízený najednou rozhodoval o věcech, o kterých dřív rozhodoval on.

Za jedno z velkých pozitiv svého konce v čele resortu dopravy považuje, že už nemusí chodit na mnohahodinové porady do Bártova bytu. „Já jsem chodil někdy i na šest hodin, to bylo něco hrozného. Považuju Víta Bártu za velmi schopného a chytrého člověka, který ale úplně neunesl ten velký skok v politice. On se s tím teď složitě smiřuje. Myslím, že je tam i určitá forma žárlivosti," domnívá se Šmerda.

VV jsou naivkové, kteří nevědí, co dělat

Věci veřejné nepovažuje za stranu, která by měla nějaké nekalé úmysly. „Když se podívám na ty lidi z VV, třeba Karolínu Peake a další, to je prostě parta, která opravdu s vysokou mírou naivity šla do politiky. Je to naivní parta, která nemá úplně jasno, co by chtěla dělat, a to je vidět i na jednáních," hodnotí Šmerda nejmenší koaliční stranu.

Sám přišel s politikou do kontaktu, když při studiu právnické fakulty pracoval v poslaneckém klubu KDU-ČSL. Deset let se proto zná s nynějším místopředsedou TOP 09 Miroslavem Kalouskem, ale spolupráci s touto vládní stranou zhatilo, když se ne právě v nejlepším rozešel s exministryní obrany Vlastou Parkanovou, které dělal náměstka.

Podmínky vojáků jsou kombinací blbosti a jejich zaháčkování

V této funkci se často střetával s dalším z náměstků Martinem Bartákem, který měl podporu tehdejšího premiéra Mirka Topolánka. Za předražené státní zakázky cítí zodpovědnost, i když třeba zakázka Tatry vznikla už za Špidly a Grosse, což byl fetiš podpory českého průmyslu, přestože na tom autě je česká jen práce.

Problém s předraženými zakázkami nevidí jen v sekci vyzbrojování, ale ten začíná už u vojáků. „Oni řeknou, co přesně chtějí. Zadávají podmínky. Je to kombinace blbosti a nějakého zaháčkování těch vojáků. Česká republika je proslulá, že vždycky kupujeme něco, co nikdo jiný nemá. Třeba u Pandurů jsme kupovali čtvrtou generaci, kterou vyvíjeli pro nás. Proto je český Pandur podstatně dražší než portugalský," vysvětluje Šmerda.

K věci:

Šmerda naznačil: Netančil jsem, jak Bárta pískal, tak mě chtějí odvolat 

Šmerda odvolal Bártovu náměstkyni. S návratem Bárty nepočítá 

Navážu na Šmerdu i na Bártu, slibuje nový ministr dopravy

Foto: army.cz