Ukázka houfnice DANA M1M na Tankovém dni v Lešanech je významnou událostí v kontextu nedávno oznámeného záměru Armády České republiky modernizovat původní houfnice DANA vz.77 (Dělo Automobilní Nabíjené Automaticky vzor 77), které jsou stále v její výzbroji. DANA vz.77 představuje i v dnešní době hlavní bojový prostředek českého dělostřelectva. V minulosti společně s obrněným transportérem OT-64 představovala technologickou špičku ve své kategorii a demonstrovala schopnosti československého obranného průmyslu. Dnes ovšem jde o dělostřelecký systém, který svými výkony neodpovídá potřebám moderního bojiště.

Ovšem houfnice jako taková má stále potenciál být účinným prostředkem palebné podpory, což si už před lety uvědomili na Slovensku. Právě tam vzniklo několik moderních pokračovatelů dany, například houfnice Zuzana, Zuzana 2, Himalaya či nejnovější DIANA a EVA. V České republice se modernizací původní houfnice DANA vz.77 jako první zabývala společnost EXCALIBUR ARMY, která v roce 2011 představila první verzi navanou DANA M1 CZ.

Na ni nyní navazuje varianta DANA M1M z produkce společnosti TATRA TRUCKS, která v současné době představuje jediné prověřené a otestované řešení modernizace, jež se nejvíce svým provedením blíží požadavkům Armády České republiky na zamýšlenou modernizaci stávajících provozovaných houfnic DANA vz. 77. Toto provedení bylo úspěšně ověřováno akreditovanými zkušebnami v České i Slovenské republice. Modernizace původních houfnic ve výzbroji AČR na standard DANA M1M by byla pro armádu ekonomicky i logisticky velmi výhodným projektem, protože by získala moderní dělostřelecký systém za cenu nesrovnatelně nižší, než by bylo pořízení zcela nových dělostřeleckých prostředků. Ty by navíc byly zahraniční provenience, ovšem modernizované dany by vznikaly v českých podnicích. Armáda by mohla i z velké části nadále využívat technické a logistické zázemí, které již existuje pro původní houfnice DANA vz.77. Měla by i zajištěné opravárenské kapacity na území České republiky a podporu kopřivnické automobilky TATRA TRUCKS, jež by modernizaci zajišťovala.