Padá tak hlavní argument odpůrců VRT, že Německo o trať nestojí. Pro Plzeň se tak otevírá okno příležitosti, aby se stala součástí vysokorychlostní mapy. Vedení Hospodářské komory je pro, stejně tak velcí investoři.
Je nejvyšší čas postavit se k této výzvě čelem a už příští volební období můžeme udělat klíčové kroky ke stavbě vysokorychlostní tratě směrem na západ.
