„Zimní údržba silnic II. a III. třídy stojí Liberecký kraj každoročně přibližně 150 milionů korun. Nová hala pomůže Silnicím LK rychleji reagovat a zajistit, aby byly krajské komunikace včas sjízdné během celé zimní sezony,“ dodal Jan Sviták, náměstek hejtmana pro dopravu.
„Technické zázemí a logistika jsou klíčové pro fungování zimní údržby. Nové skladovací kapacity umožňují lepší organizaci práce, nižší provozní náklady a pomohou zajistit spolehlivou připravenost silnic během celé zimní sezony,“ doplnil Daniel David, designovaný náměstek hejtmana pro dopravu, jenž do své funkce nastoupí v lednu příštího roku.
Společnost Silnice LK a.s. v roce 2025 dokončila revitalizaci areálu – deponie Růžodol v Liberci. Území, které v minulosti sloužilo jako plovárna a později jako deponie a sklad posypových materiálů, se dočkalo zásadní proměny.
Původní skladovací haly již nevyhovovaly technickým ani statickým požadavkům. Společnost proto nechala zpracovat odborné posudky a demoliční výměry a následně připravila veřejnou zakázku formou design & build (neboli vyprojektuj a postav). Vítězem zakázky se v lednu roku 2025 stala společnost CL-EVANS s.r.o., která stavbu dokončila a zkolaudovala v prosinci 2025. Celkové náklady činily 48 milionů korun bez DPH.
„Nová hala nabízí skladovací kapacitu až 10 tisíc tun posypového materiálu, což umožní efektivnější nákup zejména letní soli a přinese úsporu přibližně 1 milion korun ročně. Revitalizace areálu byla financována z vlastních prostředků společnosti Silnice LK a.s.,“ vysvětlil Petr Správka, předseda představenstva společnosti Silnice LK.
Kromě nové haly v Liberci–Růžodole provozuje společnost Silnice LK a.s. skladovací haly na posypový materiál také v Okrouhlé u Nového Boru, v Jablonci nad Nisou, Turnově, Přepeřích, Nové Vsi nad Nisou, Frýdlantu, České Lípě, Semilech a Hrabačově. Díky tomuto rozmístění má společnost logistické zázemí pro zimní údržbu strategicky rozložené napříč Libereckým krajem.
Silnice LK a.s. zajišťují zimní údržbu silnic II. a III. třídy v délce přes 2.000 kilometrů a disponují přibližně 100 kusy techniky a 10 údržbovými středisky.
Více informací o zimní údržbě najdete ZDE.
