„Královéhradecký kraj se zaměřuje na zlepšení dopravní infrastruktury, kdy do silniční sítě na svém území pravidelně investuje přes miliardu korun ročně. Naším cílem je tento trend udržet a výstavba první části obchvatu Častolovic je dalším krokem ke zkvalitnění života v našem kraji. Nový silniční obchvat zlepší plynulost dopravy, bezpečnost, ale také přispěje k celkovému rozvoji průmyslové zóny a k dalšímu ekonomickému růstu regionu,“ uvedl hejtman Petr Koleta.
Cílem projektu je výstavba nového východního obchvatu městyse Častolovice o délce 3,6 km, který výrazně zlepší dopravní podmínky v oblasti a uleví přetíženému městysu. Obchvat se napojuje na stávající silnici I/11 mezi městysem Častolovice a městem Kostelec nad Orlicí. Napojení je řešeno za pomoci turbookružní křižovatky. Konec obchvatu je umístěn severně od Častolovic, kde se přeložka silnice II/318 napojuje na stávající silnici II/321 směřující do města Solnice. Součástí stavby budou také čtyři křižovatky a sedm mostních objektů (největší je estakáda o délce 655 metrů).
„Nový obchvat Častolovic je zásadním krokem k odstranění těžké tranzitní dopravy, která v současnosti zatěžuje městys a jeho obyvatele. Denně Častolovicemi projede více než 14 tisíc aut. Zároveň s tím nová komunikace posílí dopravní spojení do průmyslové zóny Kvasiny,“ uvedl radní pro oblast investic Zdeněk Praus.
Stavba potrvá dva roky, hotovo by mělo být na jaře 2027. Do veřejné zakázky se přihlásilo osm stavebních firem. Nejnižší nabídkovou cenu podala společnost M - SILNICE ve výši 474,3 milionu korun včetně DPH a stala se tak vítězem tendru.
Financování projektu plně pokryjí prostředky ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Přípravu, administraci a realizaci této významné investiční akce kompletně zajišťuje oddělení průmyslových zón krajského Centra investic, rozvoje a inovací.
Po východní části obchvatu, který odkloní dopravu směřující do průmyslové zóny, by řidiči měli projet v roce 2027. Kromě východního obchvatu by se Častolovice v budoucnu měly dočkat také obchvatu jižní části, který odvede dopravu kompletně mimo zástavbu. Přeložku v délce 3,4 kilometru vybuduje Ředitelství silnic a dálnic. Zahájení stavebních prací se plánuje na rok 2029, zprůjezdnění o dva roky později.
