ŘSD: Tunelová varianta v Bílině bude potřebovat podporu vlády

29.05.2020 16:04 | Zprávy

Ekonomická efektivita čtyřpruhového silničního tunelu pod Bílinou vychází záporně, jiné řešení vedení silnice I/13 ale již není.

ŘSD: Tunelová varianta v Bílině bude potřebovat podporu vlády
Foto: ŘSD
Popisek: Logo ŘSD

Nad problematikou vedení silnice I/13 přes Bílinu se dnes setkali na půdě Krajského úřadu v Ústí nad Labem zástupci ŘSD ČR v čele s generálním ředitelem Radkem Mátlem a ředitelem Správy Chomutov Martinem Vidimským a hejtman Oldřich Bubeníček s náměstkem pro dopravu Jaroslavem Komínkem a vedoucím odboru dopravy a silničního hospodářství Jindřichem Fraňkem. Přítomna byla také starostka Bíliny Zuzana Schwarz Bařtipánová.

Bílina je z pohledu dopravy po silnici I/13 výrazným problémem. Silnice tam vede dvoupruhově průtahem města, navíc s několika kruhovými objezdy. Přitom, jak ve směru od Teplic, tak dále do Mostu je komunikace čtyřpruhová. V Bílině proto dochází ke kumulaci dopravy s obou směrů a k tvorbě dlouhých kolon popojíždějících aut, z nichž je velká část těžkých, tranzitních.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Dr. Ing. Milan Urban byl položen dotaz

Alternativa

Pane Urbane, já s vámi souhlasím, že říct vlastní názor na něco, se nám nelíbí, chce dnes kolikrát hodně odvahy. Bohužel. Taky souhlasím, že se v EU řeší převážně nesmysly. Ale na co se chci zeptat, co myslíte tou alternativou – vlastní cestou pro střední Evropu?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

NKÚ: Zavádění ETCS zvýšilo bezpečnost, ke zrychlení provozu ale zatím nevedlo

16:11 NKÚ: Zavádění ETCS zvýšilo bezpečnost, ke zrychlení provozu ale zatím nevedlo

Na rozdíl od řady ostatních států EU byly v České republice zabezpečovací systémy na železnici zasta…