ŘSD: Tunelová varianta v Bílině bude potřebovat podporu vlády

29.05.2020 16:04 | Zprávy

Ekonomická efektivita čtyřpruhového silničního tunelu pod Bílinou vychází záporně, jiné řešení vedení silnice I/13 ale již není.

ŘSD: Tunelová varianta v Bílině bude potřebovat podporu vlády
Foto: ŘSD
Popisek: Logo ŘSD

Nad problematikou vedení silnice I/13 přes Bílinu se dnes setkali na půdě Krajského úřadu v Ústí nad Labem zástupci ŘSD ČR v čele s generálním ředitelem Radkem Mátlem a ředitelem Správy Chomutov Martinem Vidimským a hejtman Oldřich Bubeníček s náměstkem pro dopravu Jaroslavem Komínkem a vedoucím odboru dopravy a silničního hospodářství Jindřichem Fraňkem. Přítomna byla také starostka Bíliny Zuzana Schwarz Bařtipánová.

Bílina je z pohledu dopravy po silnici I/13 výrazným problémem. Silnice tam vede dvoupruhově průtahem města, navíc s několika kruhovými objezdy. Přitom, jak ve směru od Teplic, tak dále do Mostu je komunikace čtyřpruhová. V Bílině proto dochází ke kumulaci dopravy s obou směrů a k tvorbě dlouhých kolon popojíždějících aut, z nichž je velká část těžkých, tranzitních.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

MUDr. Zdeněk Hřib byl položen dotaz

Poplatky

Podle mě je to zrušeni podivné, když to budeme stejné platit my. S tím, že by měli byt od placeni osvobozeni senioři nad 75 už mam vetší problém. Proč jen oni? Navíc teda nechápu, jak to vláda myslí, když je chce vlastně zrušit, ale to není tak úplně dotaz na Vás (nebo mi dokážete odpovědět?), vás s...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Správa železnic: Začíná první etapa stavby moderní trati z Plzně do Německa

20:33 Správa železnic: Začíná první etapa stavby moderní trati z Plzně do Německa

Správa železnic slavnostně zahájila přestavbu úseku mezi krajskou metropolí, Nýřany a Chotěšovem. Vy…