Ředitelství vodních cest ČR: Opravdu vodní dopravu potřebujeme?

15.06.2018 13:50 | Zprávy
autor: Tisková zpráva

Od čtvrtka 14. června z důvodu přeplnění kapacit německá železnice na hlavním hraničním přechodu Bad Schandau nepřijímá z České republiky žádné nákladní vozy a zboží českých exportérů tak musí čekat. Pokud by byl postaven Plavební stupeň Děčín, lodě by zboží do Hamburku dovezly stejně rychle.

Ředitelství vodních cest ČR: Opravdu vodní dopravu potřebujeme?
Foto: Ředitelství vodních cest ČR
Popisek: Ředitelství vodních cest ČR

Od čtvrtka 14. června z důvodu přeplnění kapacit německá železnice na hlavním hraničním přechodu Bad Schandau na trati podél Labe nepřijímá z České republiky žádné nákladní vozy a v nejlepším případě vyrazí na cestu v pondělí. Jedná se tak o prakticky jedinou cestu pro nákladní vlaky z České republiky a zboží exportérů tak musí čekat.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Článek obsahuje štítky

TZ , Ředitelství vodních cest ČR , ŘVC ČR , vodní doprava

MUDr. Ivan David, CSc. byl položen dotaz

Írán

Podle vás je režim v Íránu lidský? V čem jako? O USA si iluze nedělám, ale na režimu v Íránu fakt nic pozitivního neshledávám.

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Jinde na netu:

Zbavte se navždy otravného mechu na trávníkuZbavte se navždy otravného mechu na trávníku Zdravotní srovnání balené a kohoutkové vody budí vášněZdravotní srovnání balené a kohoutkové vody budí vášně

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

MŽP představí první návrh Národního plánu na obnovu přírody

7:16 MŽP představí první návrh Národního plánu na obnovu přírody

Odolná krajina, která nabízí dostatek prostoru pestrým lesům, zdravé zemědělské půdě nebo návratu pt…